什麼引擎？多少CC？用什麼樣的油？多大的槳？CDI電不足也會熄火，油不對也會熄火，CDI故障也會熄火，槳用錯也會熄火，火星塞故障也會熄火，化油器髒了也會熄火，油路不順也會熄火，散熱不良也會熄火，你要敘述一下方便判斷，你是如何調的？
要講一下才能隔空看診抓藥！
但是我還是建議，還是到飛場找前輩把一下最快，否則你會發到手抽筋，
L是調整低速的油針，
H是調整高速油針，
這兩支油針一般都是 順時針會提高轉速，逆時針會降低轉速。
以上希望對你有幫助！
不過最快的方式，還是請老手幫你把一下最快！
[ 本帖最後由 garyh 於 2010年1月27日 09:59 AM 編輯 ] |
發表於 2010年1月26日 10:24 PM
