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樓主: 王冬天

[請教] 華牌v450d03 加減速都甩尾...

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發表於 2013年10月2日 04:03 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 frankwu1111 於 2013年10月2日 04:05 PM 編輯
zidane0623 發表於 2013年10月1日 03:05 AM
若沒有動到遙控器設定
就是尾舵機裝錯邊哦,因每家廠商的舵機方向性不一
故必需利用舵機安裝方式來修正方 ...

除了考慮伺服器裝錯邊...拉杆長度(中立點的尾槳螺距)也要調整...不然也會鎖不住
發表於 2013年10月2日 05:54 PM | 顯示全部樓層
如果是原廠設定NORMAL的話,聽起來很正常
 樓主| 發表於 2013年10月2日 07:13 PM | 顯示全部樓層
dara 發表於 2013年10月2日 05:54 PM
如果是原廠設定NORMAL的話,聽起來很正常

大大~請問什麼意思...小弟不懂!! 請賜教~
發表於 2013年10月2日 07:39 PM | 顯示全部樓層
以下是小弟假設您的機況都是正常的情況,拾人牙慧講些心得

小弟飛過450D03
如果照著說明書的設定,Normal油門螺距都是直線上升
油門減少或者增加時尾巴會偏,因為主旋翼轉速的問題
但是IDLE時就不會了,因為主旋翼轉速比較固定,大螺距也可以鎖尾
所以小弟的油門設定是最低點為零,其他都是60%,接著實際飛行,微調油門曲線
其實油門30%時靠螺距就可以升空了
盡量讓主旋翼在螺距變化時,轉速變化不要太大
掌握這個原則,油門螺距隨便你調整

大風吹時鎖不住尾巴也很常見,大側風時轉90度或180度都會
一開始還以為是NO控
看久了心臟被嚇大顆了,反正救的回來就好
後來有一次差點炸機,太刺激了所以小弟就把他讓賢了

大側風尾巴亂跑的問題,小弟拜讀過Zi大大或是ej大大的文章,好像有過解釋
也有解決方法,您可能要找一找
因為小弟的解決辦法是,有風就玩模擬器,要不然就是小CP室內亂翻
發表於 2013年10月2日 08:25 PM | 顯示全部樓層
華牌三軸接收機不能調整伺服機的正反轉,換用他廠伺服必須先測試伺服轉向是否與原廠相同,如果裝上轉向相反的伺服直昇機就會因鎖尾修正錯誤原地自旋
 樓主| 發表於 2013年10月2日 09:06 PM | 顯示全部樓層
dara 發表於 2013年10月2日 07:39 PM
以下是小弟假設您的機況都是正常的情況,拾人牙慧講些心得

小弟飛過450D03

原來~需要學習膽量 ...哈~
不過可再來調調看...
謝啦!!
也謝謝其他幾位大大的回文!!
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