台灣遙控模型-RCTW

標題: 襟翼版SKYARTEC CESSNA 182 [打印本頁]

作者: 技嘉 時間: 2011年4月20日 11:57 PM
標題: 襟翼版SKYARTEC CESSNA 182
請問大大們是否有玩過全套的襟翼版SKYARTEC CESSNA 182 ?
這機子及原廠附的搖控器調整設置需要注意那些地方 ?
原廠的接收穩定嗎是否會被電下來?
謝謝 ~

作者: zxc8364 時間: 2011年4月21日 12:20 AM
比較建議自己買遙控器和接收才不會以後被綁到死

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 12:34 AM
怎麼說勒? 是相容性問題嗎?

作者: pilotpig 時間: 2011年4月21日 07:58 AM
標題: 回復 1樓技嘉的帖子
如果是完全沒飛過飛機的新手
建義飛新板的易速達..
這架182有點速度,,新手要降落會有壓力
機頭需要配重..我的182來說配11.1v 1500mah
算不錯飛,,
原廠遙控器真的是@#$%@..當然偶爾會被電下來
真的要這架,,買半套機子就好
調整部份要實際飛上去後才知道
一開始副翼升降舵一定要重新調校..原廠組裝調整都很隨便
當初不知道..首航就撞斷右翼
馬達...原廠的還算可以
至於要否買全套看個人需求啦
若只求飛飛航道享受飛行..可以啦

作者: k620en477247 時間: 2011年4月21日 06:13 PM
這台太快了 450S馬達 1400KV 配8吋槳破百了
所以我改練飄飄機(後推的撞機時比較不會壞東壞西的)

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 07:41 PM
這機子及原廠搖控器接收還有什麼優缺點盡量寫出能讓小弟作個參考改善問題早點學會飛 ~
謝謝 ~

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 07:43 PM

原帖由 k620en477247 於 2011年4月21日 06:13 PM 發表
這台太快了 450S馬達 1400KV 配8吋槳破百了
所以我改練飄飄機(後推的撞機時比較不會壞東壞西的)

這機子飛行時間 7~8分應該有吧 ?

作者: rickylam 時間: 2011年4月21日 08:29 PM
原廠搖控器接收..分分鍾死...因為我試過......

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 08:36 PM
分分鍾死這是什麼 ?

作者: rickylam 時間: 2011年4月21日 08:38 PM
no..控呀.....

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 09:10 PM
機子的速度很快... 那是否能改慢點飛行時間不變 ?

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 09:11 PM
它是幾頻率的那麼容易失控啊 ?

作者: k620en477247 時間: 2011年4月21日 09:19 PM
我是用 72頻
他們有2.4G但...沒用過不知道會不會NO控
這台破風性太好會一直抬頭 @_@"

作者: k620en477247 時間: 2011年4月21日 09:20 PM
標題: 回復 11樓技嘉的帖子
槳換7吋的應該會慢一點或換成7.4V電池

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 09:48 PM
我想把另外一架飛機的 400極的無刷跟電變拆下改到這架上面?
電池11.1 V 1100Mah 紅色有點長方型的那種改飛慢點 ~

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 09:49 PM

原帖由 rickylam 於 2011年4月21日 08:29 PM 發表
原廠搖控器接收..分分鍾死...因為我試過......[m16][m16][m16]

請問rickylam 您的是2.4G 的嗎?

[ 本帖最後由技嘉於 2011年4月21日 09:57 PM 編輯 ]

作者: k620en477247 時間: 2011年4月21日 10:06 PM
400級是幾KV的

作者: 技嘉 時間: 2011年4月21日 10:33 PM
機子不在我這裡我不知道是幾轉的 ~
等槳跟無刷看到之後再登出 ~
記得是12極的無刷 ~

[ 本帖最後由技嘉於 2011年4月21日 10:35 PM 編輯 ]

作者: rickylam 時間: 2011年4月21日 11:56 PM
我的是2.4g原廠..電池..1800mah..槳9x6...
一定要向前放電池...
motor..2212..kv1200

換7吋的應該會飛吾起.....

[ 本帖最後由 rickylam 於 2011年4月21日 11:58 PM 編輯 ]

作者: pilotpig 時間: 2011年4月22日 07:04 AM

原帖由技嘉於 2011年4月21日 01:48 PM 發表
我想把另外一架飛機的 400極的無刷跟電變拆下改到這架上面?
電池11.1 V 1100Mah 紅色有點長方型的那種改飛慢點 ~

可以用400級 1200~1400KV 配11.1V 1100~1500MAH 15~20C 8X6槳
飛起來如鳥機一樣慢慢的

作者: 技嘉 時間: 2011年4月22日 09:39 AM
太慢也不好之前的機子是廣營的翅膀往上翹的那架內筋斗倒飛側飛偶爾也要飛 ~

[ 本帖最後由技嘉於 2011年4月22日 09:51 AM 編輯 ]

作者: 技嘉 時間: 2011年4月22日 09:45 AM

原帖由 rickylam 於 2011年4月21日 11:56 PM 發表
我的是2.4g原廠..電池..1800mah..槳9x6...
一定要向前放電池...
motor..2212..kv1200

換7吋的應該會飛吾起.....

7吋槳飛不起可能是飛機也很重吧?
電池盡量塞前面或調整升舵微調往前調整無刷馬達角度往下些

[ 本帖最後由技嘉於 2011年4月22日 10:42 AM 編輯 ]

作者: pilotpig 時間: 2011年4月22日 11:38 AM
標題: 回復 22樓技嘉的帖子
基於大大飛行需求..
不要太快或太慢..建議用原廠馬達就好...
我的就是

作者: 技嘉 時間: 2011年4月22日 12:49 PM
也許說不定會拆另外那台的電裝移過去裝 ~

作者: k620en477247 時間: 2011年4月22日 05:00 PM
標題: 回復 19樓 rickylam 的帖子
我之前是用7吋槳11.1V電池飛的

作者: mschen 時間: 2011年4月22日 07:13 PM

原帖由技嘉於 2011年4月20日 11:57 PM 發表
請問大大們是否有玩過全套的襟翼版SKYARTEC CESSNA 182 ?
這機子及原廠附的搖控器調整設置需要注意那些地方 ?
原廠的接收穩定嗎是否會被電下來?
謝謝 ~ ...

這台蠻好飛的~用450S就可以飛的嚇嚇叫了
飛友看我的速度很快就拿他的西斯納練習機出來比速度
結果相同的馬達..我用半油門..他用全油門都追不上我
應該是翼型比較薄所以空速算蠻快的^^
不過我不是買全套版的~我是買空機全電裝都是自己配的
遙控器可以用自己的就好~
不過這台翅膀比較薄~所以暴力飛行的話記得強化主翼
不然很容易翅膀斷裂
我的翅膀鎖螺絲的地方左右兩邊已經有長約5公分的裂痕了
不過我有用5MM炭纖棒強化過主翼
不然可能主翼早就往生了...呵呵

[ 本帖最後由 mschen 於 2011年4月22日 07:19 PM 編輯 ]

作者: 120150903 時間: 2011年4月24日 09:19 AM
↑ 我
↑不
↑我
↑不
↑我
↑不
↑不
↑不
哈~哈~真有趣

作者: paultung 時間: 2011年4月24日 09:56 AM
請問各位大大:
這台的前輪轉向虛位要如何排除?
起飛時一下左一下右.

作者: 120150903 時間: 2011年4月24日 10:20 AM

原帖由 paultung 於 2011年4月24日 09:56 發表
請問各位大大:
這台的前輪轉向虛位要如何排除?
起飛時一下左一下右.

'
伺服器擺臂可擴圓形孔不要擴橢圓形孔

遙控器第四動伺服器舵量總行程視左右邊舵量大小

各調平均第四動伺服器擺背行程降低為40%~60%

輪子與輪擋與前輪連接桿需適當鎖緊減少搖晃虛位產生

前輪轉向基座與機頭需牢固......

以上~~~

作者: 120150903 時間: 2011年4月24日 10:23 AM
再加一條.....

前輪連接桿如有上下連接頭

需用防鬆膠並把內六角螺絲鎖緊!

作者: k620en477247 時間: 2011年4月24日 10:10 PM
再次強調........
不要買他們的遙控器今天我的飄飄機首航玩到第二顆電池時結果被電下來....掉在大馬路上面還好不是北屯路=_="
好險剛好也沒車和人 ,不然真的很恐怖

作者: 峰墾丁 時間: 2011年4月25日 01:51 AM
回28樓~

前輪轉向的原廠伺服器....改金屬的伺服器

作者: gaga 時間: 2011年4月29日 01:43 PM
我是直接把2節式前輪支架.改成一段式的就較正常了也不會常掉
參考嘍

作者: 技嘉 時間: 2011年5月15日 07:04 PM
主翼的右邊拉桿頭有鎖裂的情形 ~　
主翼的舵面它用玻纖膠帶貼覺得虛位粉大(前後可以移動) 這樣是否正常 ?
虛位不會造成舵面中心的位置及影響動作的準確度 ?
直線飛行應該會因為舵面的虛位而而偏向 ?

[ 本帖最後由技嘉於 2011年5月15日 07:50 PM 編輯 ]

作者: 技嘉 時間: 2011年5月20日 10:40 AM
請問升降往上的行程怎麼這麼小呢升降被機身尾端檔到說明又沒寫?
都已經黏了現在已經被切了一缺口 ~
請教下副翼升降襟翼的上下行程需要多少 MM ?

[ 本帖最後由技嘉於 2011年5月21日 10:50 AM 編輯 ]

作者: 技嘉 時間: 2011年5月21日 02:32 PM
請問原廠電變要如何設置 ?

作者: 技嘉 時間: 2011年5月22日 01:06 AM
今天下午 4 5點多微風時新機首航升空電池是用紅色比較薄的那顆 ~
全速速度不快降落也粉穩襟翼沒開起來試 ~
唯獨在降落之後前輪組脫落 ~
另外轉向組件及動作量有些問題 ~

[ 本帖最後由技嘉於 2011年5月22日 01:08 AM 編輯 ]

作者: 技嘉 時間: 2011年5月22日 10:59 AM
請問原廠電變要如何設置 ?

[ 本帖最後由技嘉於 2011年5月23日 10:33 AM 編輯 ]

作者: 技嘉 時間: 2011年5月23日 11:18 AM
降落之後前輪組一直在脫落...
看下前輪支架它有磨個平面中間那個連接頭就鎖在那個平面上 ~
機頭底下上面那個延伸出來的鋼線應該也有磨個平面吧?
鎖的時候需要把它給拉出在鎖 ~
如果鎖的太裡面底下的前輪支架伸入的距離會不夠 ~

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