連桿的那郭銅套勒~~~~~應該是之前就磨壞了,再繼續惡操引擎,當然出怪手!古早前玩車,連桿間隙超過2~30條就換聯桿了,跑10筒油(車上)就會分解引擎大保養,一般玩個3~4加崙都還頭好壯壯,而且我都是逢直線道必吱的!! ...
這位兄臺
好樣的....車上10桶油就分解引擎.......那不就是每玩一次就拆引擎....
小弟很懶.....大都是玩好久才不甘願的拆下清洗
難怪......在小弟手上掛掉的引擎.......呵呵.....少說也有10顆以上了><"
雖是如此........可是小弟還是覺得車上10桶油就拆引擎.....好像快了點......
笑笑就好....小弟沒惡意的^^ 這顆是我跟別的RC玩家收購的，這顆是調太貧油才會這樣的，這顆七掃氣的新品可要上萬元的。 以一般來說會造成連桿斷裂有幾點原因
1.太貧油[造成潤滑度不夠]
2.壓縮比太高
3.超轉
4.其他原因
但以上都只是造成連桿銅襯和驅軸形成虛位而造成斷裂的原因之一
玩一段時間就檢查連桿虛位是比較能避免造成連桿斷裂的情形的......換連桿總比換剛套來的省...這是一般的說法
但是小弟因為喜歡暴力操法....所以連桿虛位出現的時候差不多剛套也鬆了一些了
除了外國引擎我會準備連敢當備品之外....其餘大都是操到很難玩的時候[比如怠速都調不穩....甚至斷連桿]就換一整組剛套]
對我來說.....這比較符合我當時的需求
但是.....呵呵......現在小弟已經不玩木精引擎了......
還是汽油引擎好^^" 哈哈這顆是裝在蛇仔那台的引擎嗎? 原帖由 老班 於 2008年12月22日 07:21 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
以一般來說會造成連桿斷裂有幾點原因
1.太貧油[造成潤滑度不夠]
2.壓縮比太高
3.超轉
4.其他原因
但以上都只是造成連桿銅襯和驅軸形成虛位而造成斷裂的原因之一
玩一段時間就檢查連桿虛位是比較能避免造成連桿斷裂的 ...
非常贊成你的說法 互相吸取車友的經驗真的可以學到很多東西
重要的是...........可以少花很多冤枉錢
真的差很多.............以前都沒人帶我
沒有師傅敎..........自己當阿舍的感覺回想起來真的很糟
所以才覺得應該將自己的經驗與大家分享
雖然不知道對錯與否......但提供作經驗應該對新手也是多一項選擇與參考
共勉之^^"
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