火星塞一直燒掉....求救!
本帖最後由 recaro5888 於 2019年1月6日 03:14 PM 編輯小弟我有一顆禾寶21級手拉引擎.. 因為 因為火星塞鎖到崩牙.. 所以將引擎做一些小整理..( 換不知名的汽缸頭.. 廢掉手拉器直接封住!).. 問題來了. . 現在引擎好發、好跑..但是跑沒多久火星塞就一定燒掉..油用25%..火星塞已經用到os r5了.. 還是一樣燒掉.. 引擎沒整理前.用os a3 也沒有問題.. 能請高手們指點一下迷津嗎?謝謝! 最簡單就是換冷一點的 可能新的燃燒室的壓縮比太高了,先墊個20條看看
請參考
木精火星塞 (預熱塞) 選擇
http://rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=338664&highlight=%E7%81%AB%E6%98%9F%E5%A1%9E 工業測温槍現在非常便宜,一隻約200元,建議買一隻來測引擎溫度比較能實際瞭解問題。 zzxx6788 發表於 2019年1月8日 09:43 PM
工業測温槍現在非常便宜,一隻約200元,建議買一隻來測引擎溫度比較能實際瞭解問題。 ...
請教正常的引擎溫度範圍為何?
引擎溫度的範圍很廣,而且不同車種不同溫度,只能做參考。
以下節錄國外網站寫的
首先讓我說任何引擎都沒有理想的溫度。有許多變量會影響它; 環境溫度,燃料類型和硝基含量,海拔高度和氣壓,管道/歧管類型和設置,離合器設置,火星塞,齒輪比,可用牽引力,您的駕駛,道路或越野等等。等等。
在任何溫度被認為是正確的之前必須滿足以下所有條件,假設發動機處於良好狀態。
1}從每個角落加速時必須有明顯的煙霧痕跡。
2}待速是穩定的。
3}火星塞的線圈保持一定的光澤,線圈保持圓形[沒有變型]
4}表現很好。
另可從火星塞了解你的引擎在正常的工作範圍
我的經驗法則。
1}插頭的導線和周圍底部潮濕,像新的閃亮導線=最佳功率的富邊85%
2}插頭的導線和周圍底部開始乾燥,導線開始變灰=非常接近最佳功率95%
3}插頭的導線和周圍底部乾燥,導線完全灰但不失真最佳功率100%
4}插頭的導線和周圍底部乾燥,導線變形=輕微傾斜危險!
5}插頭的導線和周圍底部乾燥,導線斷裂,扭曲或燒毀=發動機極易損壞!
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