csshinhwa 發表於 2015年11月17日 05:20 PM

本帖最後由 csshinhwa 於 2016年12月21日 02:11 AM 編輯

PART 2


接下來就是最關鍵的傳動結構


這個設計就是這台機子傳動結構強壯關鍵,但也因為這三大塊金屬件,這台機子屬於重機類,使用一般的電裝在700級上,大約是5.7~5.9kg,同在這個範圍的有GAUI X7、MD-7、LOGO 700XX~



大大大大大齒盤,看了就是爽!!! 單向軸承當然也是德國那顆啦~


大齒盤的size 應該逼近LOGO800的大齒盤,找機會比一下就知道~


主軸止推軸承,完全兼具了爽度及實用性


增加馬達齒接觸面積


主傳動結構完成,令人讚嘆的設計,丟系嘎郎謀港款~

mgawiko 發表於 2015年11月19日 12:41 AM

感覺頗精美的

Philippewan 發表於 2015年11月20日 12:32 PM

本帖最後由 Philippewan 於 2015年11月20日 12:33 PM 編輯

有沒有止住口水的方法可以提供一下??近日發現流涎嚴重。感謝版主!

mgawiko 發表於 2015年11月20日 02:07 PM

新版的設計對protos的雞子改觀了
可惜新版只有700級

另外板大可以PM這組當初買多少嗎??

csshinhwa 發表於 2015年11月20日 09:17 PM

mgawiko 發表於 2015年11月20日 02:07 PM
新版的設計對protos的雞子改觀了
可惜新版只有700級



您可以去FB上面搜尋"MSH Brain/Protos 大中華地區總代理

csshinhwa 發表於 2015年11月20日 09:40 PM

本帖最後由 csshinhwa 於 2016年12月21日 02:12 AM 編輯

PART 3


側板是碳玻碳,其實全世界沒幾架機子側板是全碳,你我熟悉叫得出來的機種都是碳玻碳,只有某些品牌有出全碳輕量化改裝件,但價格就......。所以這架機子是碳玻碳我也還能接受啦~


機身非常好組裝,沒有拐彎末角的設計,傳動主結構直接用側板夾起來鎖在下機身上,夠強壯!夠簡單!


主軸第三軸承座可以從下面扣上去,超方便而且可以調間隙,不用在那邊塞墊片塞得要死要活~


目測是28mm或30mm的尾管,夠粗才霸氣!!! 尾管壁很薄硬度卻很夠,所以感覺非常的輕,質感一流~


精美阿......7075加上陽極處理得很不錯,質感我給85分~


1:4.8的尾齒比,這駕機子絕對是兇悍無比的3D血統,LOWRPM也一定可以勝任!!!


尾皮帶壓輪,防止跳齒


這尾巴根本是工藝品!!!


塑膠尾獎夾,吸震又輕量,只要質量好其實我更喜歡塑膠的~


讓人高潮......美阿!!!


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查看完整版本: 純正義大利血統 MSH PROTOS MAX V2 感動開箱!(後有組裝文)

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