前幾周有看到商周看到一篇文章的標題 " 越是凡事DIY的人,越可能賺不了大錢"
我想我大概就是這種人吧!
那反過來想 我個人都可以設計畫圖製作 那為什麼台灣的大廠不願意做呢?
可能可以解讀為 個人是興趣大廠需要市場...
言歸正傳
原廠將前後懸吊的支點架在兩組分開的配件上 就像許多大CC數的街車 利用引擎當作車架的一部分
在彎中偶會發生前後輪扭動的情況那也許在遙控摩托車上使用情況不如真車嚴苛,但是既然要改了就一併改....
我喜歡您的排氣使用軟矽膠管，
有創意。
你要不要在車子前加裝設防倒桿，
以免發生意外掃到外露的化油器。
aly0308 發表於 2015年4月26日 10:43 PM
我喜歡您的排氣使用軟矽膠管，
有創意。
Mock sample 還要修整一下 矽膠管當然也是暫時的 化油器角度也會再調整囉!
雷虎有沒有問你這車台怎麼賣 XD
相當好奇你的啟動與離合器如何結合，
希望試車大成功，
因為手上還有一顆四衝 saito 50
aly0308 發表於 2015年4月27日 09:54 PM
相當好奇你的啟動與離合器如何結合，
希望試車大成功，
因為手上還有一顆四衝 saito 50 ...
這個很簡單! 想像甩片 離合器罩 藏在機頭罩裡面 只要設計個機頭罩可以放甩片就可以了.