judelong 你好:
我有個問題想要請教您，就是你有提到利用AB膠和變性酒精調和，可否告訴我它的比例是如何，還有就是變性酒精和一般工業用酒精有和不同，我曾經利用AB膠和工業酒精大約是1:5左右但是調和後的AB膠附著力不佳硬化時間也長，所以我想請教您的調和比例是如何謝謝.......@
Re:jianmin
變性酒精即為工業酒精。至於酒精比例高時硬化時間是會加長。在龍彩買的這種和一般AB膠不同，調好可支接用刷子刷，一般AB膠如沒稀釋太濃跟本刷不動，而這種膠在硬化後放一年也很硬，不像一般的半年就變黃且軟化，一般我酒精只加一點點，如是貼超薄玻織布時酒精及膠各一半，做引擎罩一類則不加或少許\。
Re: judolon
感謝您告訴我這些經驗，
請問,此法是否適用於碳纖布上??
謝謝您..
可以，我用過一層碳纖時毛邊利的像刀片，也做過50cc飛机腳架，彈性一流,目前那支腳架到第三手了，還在用。當時做腳架時用合板做出形狀，表面用封箱膠帶貼好。對了脫模蠟用地板蠟即可，塗上後用布打光，第一次做塗打三次，即可開始鋪布。用碳纖時只上下用，中間用玻織，積層約3mm。而50cc那支全用密織玻織布積至5mm，成型後，可拿來練臂力哦，飛機摔三架了還沒壞。
初次在貴地留言,與飛友合作飛機想試試披覆玻纖布,剛好看到judelong兄分享對披覆玻纖布的技術,真是感謝及佩服.
有個疑問想請教judelong兄,就是依您的經驗如使用細玻纖布全機披覆,大約機身會增加多少比例的重量??例如保力龍機身原本重200g,披覆玻纖布後大約變成?g.