zidane0623 發表於 2014年8月12日 11:39 PM

pid27149 發表於 2014年8月12日 11:04 PM
嗯,柔飛還好,通常吃尾巴較重的動作很會跑
另外就是重 P 時也很容易跑,這個是老毛病了,沒解



這就要看個人飛行風格及手法囉

pid27149 發表於 2014年8月12日 11:40 PM

zidane0623 發表於 2014年8月12日 11:39 PM
這就要看個人飛行風格及手法囉

我菜嘛,都嘛直接硬凹下企

許育銘 發表於 2014年8月13日 12:04 AM

讚讚讚……

sue0817 發表於 2014年8月13日 09:41 AM

Yougo 發表於 2014年8月13日 10:46 AM

有幾個朋友入手這顆亞X G PRO確實跟VBAR很像
很多參數可調整 設定也方便 我們這邊幾台尾巴鎖得相當好
有台450一開始鎖的不好還會回彈後來聽高人指示把感度調高跟將降低I GAIN
現在鎖的跟棍子一樣VBAR在450鎖的還沒GPRO好
價格我覺得倒不算太貴尤其買整機更划算
如果要便宜賣調換VBAR還要貼錢怎麼算都不划算
這次真的看到G PRO有明顯進步害我考慮要不要入手一台550L

szxvswfy 發表於 2014年8月13日 04:45 PM

Z大也用GPRO了,我的亚拓250 DFC我特意用3GX换购了一个GPRO上去,效果不错,手感很好
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