原帖由 柯志威 於 2006年12月12日 09:49 AM 發表
昨天下水試船過了~
以前沒玩過這麼小隻
所以都沒顧慮到反扭力
我這台小貓反扭力好大
該把槳換小一點的
目前跑7顆像有點重
奶?酋w~像快翻了
今天在換別的槳下去跑
在試試看
電池太重了啦 將近500g
這艘船電池最好能控制在380g以內
單車槳要小轉速要高
轉動慣量才會減小
[ 本帖最後由 jetlie 於 2006年12月13日 08:06 AM 編輯 ]
模型漆用香蕉水洗的掉嗎??
幫忙回一下
小貓今過我測試確定
不管用鎳氫還是鎳葛
都跑不起來因為都太重了
這條貓要用鋰聚1條就夠了
2條又太重
苦惱苦惱~~看來最好能將重量壓低在500g這樣子可能還會比暴力的850g跑ㄉ好!
國外是跑7cell的cp1700吧!
我記得沒錯您都是塞入ib3800當然會太重!!!
各位大我粉好奇對岸的F1E是如何輕易破百
小小船身.彽KV值無刷.高電壓.高轉數
用小型電池
粉好奇她用的電池型號
不隻此方法能用在小貓身上嗎
這隻小貓我知道的數據太少
沒有想破百~但是想讓他動力到極限一點
想知道國外是用甚麼馬達.甚麼槳.甚麼電池
這些都粉重要~老外的小貓會跑破百
因該都是經過不斷的測試
或許有些船具小小的角度或馬達與電池的搭配
都會影響速度相當的多
有時用數學算出來的效率~用來挑馬達不錯用
但真要用來追求極限破百~在水中效率就不知道好不好
小弟我外國網站看不太懂
有勞各位先進
原帖由 柯志威 於 2006年12月14日 09:27 AM 發表
各位大我粉好奇對岸的F1E是如何輕易破百
小小船身.彽KV值無刷.高電壓.高轉數
用小型電池
粉好奇她用的電池型號
不隻此方法能用在小貓身上嗎
這隻小貓我知道的數據太少
沒有想破百~但是想讓他動力到極限一點
想知道國外是用甚麼馬達.甚麼槳.甚麼電池
這些都粉重要~老外的小貓會跑破百
因該都是經過不斷的測試
或許有些船具小小的角度或馬達與電池的搭配
都會影響速度相當的多
有時用數學算出來的效率~用來挑馬達不錯用
但真要用來追求極限破百~在水中效率就不知道好不好
小弟我外國網站看不太懂
有勞各位先進
國外F1E絕大部分使用GP2200
GP2200有很強的放電能力 150A以上
價格上也很高主要用於F5B競速滑翔機
電變都是很高階的電變 Schulze BK
大陸也有相關的電變也是不容易取得
馬達國外都使用LMT
大陸也有類似可用的
速度是時間金錢累積起來的
才能達到你要的速度
如果沒有心去搞那勸你別想那麼多
看看就好