這禮拜(2014/8/10)心得:
V200在戶外飛勉強可以穩住他了!
但是總覺得馬達不夠噴，是電池的關係嗎??我買的電池是寫30C的耶!!
我知道阿六貨電池C數看看就好，有人有推薦的電池嗎???
裝了練習架真的省很多，少噴好幾次喔!!哈哈!!
但我目前遇到的問題是，起飛後難免飄一下，然後機子在空中被我一直想辦法修正遙控穩住他時，
常會因改變修正方向，造成機子點一下地面然後又飛起來，我練V977也有同樣狀況。
所以我想是不是一開始不熟悉所以造成這樣，大大們都是這樣走過來的嗎??
應該是還不夠熟晞它的特性吧!常飛它，會更快上手嘍~
我剛飛它時，最少都有飛超過十趟以上呢!
另外，機械問題，也會在常飛的過程，一點一點的再做調整。
反正，常飛它你就知道了!
還有，電池你可以去DxCx買喔!我是跟他們買的！服務超好的。^_^
tokyo537 發表於 2014年8月12日 04:56 AM
應該是還不夠熟晞它的特性吧!常飛它，會更快上手嘍~
我剛飛它時，最少都有飛超過十趟以上呢!
另外，機械問 ...
感謝，看來要常常飛他了!!電池迪克X也沒貨了。GG，只能掏掏了!!
aa72123 發表於 2014年8月12日 09:52 AM
感謝，看來要常常飛他了!!電池迪克X也沒貨了。GG，只能掏掏了!!
大大，7.4V電池好買，不一定要原廠的喔
waz119 發表於 2014年8月12日 11:56 AM
大大，7.4V電池好買，不一定要原廠的喔
有呀!!剛剛訂好了，一顆150不貴，買了兩顆。感謝。
aa72123 發表於 2014年8月11日 09:51 AM
這禮拜(2014/8/10)心得:
V200在戶外飛勉強可以穩住他了!
但是總覺得馬達不夠噴，是電池的關係嗎??我買的電 ...
修正螺距時造成的蜻蜓點水現象小機常出現
原因有幾個...
1.浮力不足 或機身太重 這是一體兩面
最快的方法是換輕槳增加轉速換寬槳也有用
但有時寬槳增加的重量會影響油門拉抬速度
所以還是以輕槳優先當然有更輕的寬槳更完美...
2.螺距曲線設定錯誤或設定角度太高超過馬達負荷
因為是四動機就當我嘴砲了....
3. 如同你說的放電C數不夠 或是電變曲線寫的不夠好
或是....控的油門曲線沒設好.....四動機的曲線應該要比六動機更陡一點才會好飛