線控飛機重心
最近我想設計一台線控飛機出來,也想了很多種的型式,就是卡再重心要怎麼算有大大能幫忙一下嗎 本帖最後由 成人慾 於 2014年1月16日 12:44 PM 編輯
敝人小小看法...可參考看看???
線控飛機對於重心位置會隨著飛機設計運動性能與外觀款式與機體大小.重量.都會有所差異!!!
重心關係著飛機性能操控靈敏性!!!
狹義說法:基本推估[基點]在主翼前緣往後方1/3處位置!!!
狹義的論調~~~飛機製作完成重心主翼前緣往後方1/3處位置的前方!飛機因機頭偏重故飛機運動性屬柔和遲鈍型!!!
飛機製作之重心如落在主翼前緣往後方1/3處位置之後方!飛機機頭偏輕!將使飛機容易帶起機頭上揚故飛機運動性靈活控制輕手!!!
所以線控飛機設計要看個人喜歡操縱靈活機體或柔和機體了???但是入門練習機因初學者不熟悉操縱飛機!所以會以遲鈍機型來設計!!!
小型機(049~25級)飛機體型小又輕!靈活性高!為了良好操控著飛機?所以一般重心會設計的比較前面!中型機(25~40級)則重心可以比小型機較接近1/3處位置摟!大型機(45~90)因飛機體積與重量已達1500g~2000g飛機飛行性能是柔和緩慢的!!!皆屬於進入高階特技飛行依操縱者手感來做!
不過以線控特技飛機來看重心設置最好是在前緣往後方1/3處位置的前方為好操縱性能!!!設計在1/3處位置後方!飛機操縱性過於輕挑操縱性差一些!!!無動力降落時不好操控穩定的著地!!!
一般設計基本重心約在1/3處位置前方1~5公分左右!!!小型機多一些!大型機可以少一些!!!
簡易線控飛機設計之大約基礎重心並無一定規範???敝人只能用狹義土語來論調!!!!謝謝!!!
補充說明:
敝人手上有保存古早30幾年日前本U控技術雜誌上所刊登之中型線控特技練習機的設計公式!!!公式是英文字母!!!不過因日本雜誌所以影印出來敘述文章是日文!!!
也有U控技術雜誌上所刊登之線控飛機常用翼型設計公式參數!!!是NACA0018~NACA0020系列!!!利用參數可以用手工畫出5款翼型!!!如果有須要???可以來信索取!!!
大大好:
影印資料已寄出!!!關於重心位置設定因引擎五金配件與飛機木質材料之製作重量配置~C.G位置會有所移動!所以製作飛機時應注意材料重量!!!前力距臂(機頭起點到主翼前緣往後1/3位置之長度)與後力距臂(主翼前緣往後1/3位置起點延伸至機尾末長度)粗略之說法比例做增長或縮短來配重!以達到C.G重心位置能在主翼前緣往後1/3位置之前方一些些!!!
感恩大大的講解和資料 感恩大大我以收到資料我會好好的利用
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