5mm尾軸的X5丶X4II丶NX4丶X4
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年11月3日 12:30 AM 編輯早買早安心(台灣又被忽略)
限时特价！X5、X4II、NX4强化螃蟹夹组全民换新活动开跑！
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台灣被忽略又不是一天兩天的事了.............................. 本帖最後由 allenhsu888 於 2013年11月3日 10:31 AM 編輯
好像只有加大軸承及銅套(本來就是損耗件)而已,換不換有差嗎???
如果原先的螃蟹爪有安全上的顧慮,這樣算不算設計不良? allenhsu888 發表於 2013年11月3日 10:28 AM static/image/common/back.gif
好像只有加大軸承及銅套(本來就是損耗件)而已,換不換有差嗎???
如果原先的螃蟹爪有安全上的顧慮,這樣算不算 ...
滑套壁越厚抗拉力的強度就越大,厚度增加安全系數也增加,雖然是損耗件,但通常是有明顯虛位才會換,x5空中斷滑套就是低估大動力所產生的拉力,在虛位還沒大到使用者想換之前抗拉力就不足直接斷
至少有在動,人家也夠重視那個市場,也有給個限量優惠價
不然像某家大廠,早就悄悄改了設計,但卻很低調
哪天被賣了摔機後去買料要換才發現...早就有改良了...
X,怎麼不早說,不然就不用摔了 為什麼logo一定要加五星旗！
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