rckevin 發表於 2013年7月24日 01:07 PM

剛換上副廠6mm馬達不錯+1
原廠的其中一顆很不耐用~~沒30趟就掛點

判定馬達掛點只要看油門拉不太動就知道~~

然後會有一邊稍微下垂就是掛掉的馬達

目前拿devo7e(改)來控這兩台小四軸~~
因為外出方便攜帶啦~

linci34000326 發表於 2013年7月24日 02:27 PM

副廠馬達滑順度也比原廠的好很多
降落後,副廠的那顆可以順勢一直轉,四顆裡面最後停
考慮一次多買個幾顆來備用

dakar 發表於 2013年7月24日 04:17 PM

可是一直轉不是也代表““類碳刷””那邊接觸少、相對不耐用??
(類似super cp 跟mini cp主馬達)

linci34000326 發表於 2013年7月24日 04:28 PM

本帖最後由 linci34000326 於 2013年7月24日 04:34 PM 編輯

dakar 發表於 2013年7月24日 04:17 PM static/image/common/back.gif
可是一直轉不是也代表““類碳刷””那邊接觸少、相對不耐用??
(類似super cp 跟mini cp主馬達) ...
馬達本來就是消耗品
假設
副廠一顆80元可以飛70~100趟,跟原廠一顆240元可飛120~150趟
我會選副廠,而且還是馬達軸沒摔歪的前提下用到壽命結束
我其中一顆原廠馬達,剛拿到的那個下午就摔出異音…

至於內部構造,等強者拆了

rckevin 發表於 2013年7月30日 10:10 AM

chiahao1026 發表於 2013年7月2日 02:39 AM static/image/common/back.gif
嗯,我用DSX9設在flight mode上也是,切過去大動之後,要再切回去再切回來才會變回小動。應該是原廠切換 ...

我用dsx9控nano qx會經常對頻失敗~
有時要開機對頻好幾次才成功~
不知道你的會不會這樣

反而用devo7e刷機對頻就很順

用dsx9切換藍紅燈可以在簡單一點設定
只要在FLAP SYS.選單裡把FLAP三段0.1.2開關設 0、U1~U100都可、0
也就是中間那段只要超過u1以上都可以,上下段都設0就可以
一次由FLAP 0撥到2就換燈或由2撥回0換燈
因為飛機模式中的FLAP開關原廠設定就是第6通道
也不用到混控裡設囉

chiahao1026 發表於 2013年7月30日 10:49 AM

rckevin 發表於 2013年7月30日 10:10 AM static/image/common/back.gif
我用dsx9控nano qx會經常對頻失敗~
有時要開機對頻好幾次才成功~
不知道你的會不會這樣


感謝K大分享SWITCH的設定,當初還真的沒想到可以這樣搞 ^^~

我也有這個感覺,用DSX9有時都要重新插拔幾次,用DEVO7E就很順。
DSX9控最近新出的BLADE系列的機子都很不好對頻,MCPX和MQX還比較好對頻,但之後的130X、Nano CPX、NanoQX都不好對,個人猜測是不是主板把協定DSM2換成DSMX後,就變得不好對頻。用DEVO系列的控可以把協定調整成DSMX,對頻就很迅速了!!

供您參考。


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