對了！你電變有做散熱嗎？我懷疑可能是「過熱保護」，全油門時會一頓一頓的，以減少電變的熱量增加。
mw46mw46 發表於 2013年6月4日 09:28 PM static/image/common/back.gif
對了！你電變有做散熱嗎？我懷疑可能是「過熱保護」，全油門時會一頓一頓的，以減少電變的熱量增加。 ...
我是在進氣導管上挖孔,將電變散熱片那邊貼在導管上後用束帶綁緊,而且馬達停機是在起飛前與在地上試的時候,才剛啟動沒有道理會過熱.
我之前看過您的數據,知道電流會超過120A,所以買了150A的電變
應該是電變的問題,藍岱Tim跟我說他之前也用過2顆這款電變,一樣都發生問題,說這顆150A的是一個不成熟的產品,要我改用120A HV
謝謝您的建議,我也來試試用油門行程來控制電流!
mw46mw46 發表於 2013年6月4日 01:05 PM static/image/common/back.gif
伊比虎 水星 1900kv/6S 動力
恭喜首航成功，請問你們平日/假日的飛行時間，想親自到現場感受震撼，謝謝
yahksw 發表於 2013年6月6日 12:56 PM static/image/common/back.gif
恭喜首航成功，請問你們平日/假日的飛行時間，想親自到現場感受震撼，謝謝 ...
我們都六、日早上七點至10點左右，歡迎加入！
mw46mw46 發表於 2013年6月4日 06:12 PM static/image/common/back.gif
建議你每架飛機都要測全油門時的電流，水星這顆我曾經測過123A，不曉得是電變還是設定問題，但我後來都用「 ...
Michael大,
昨日朋友來電,測試檢修的結果就是電變的問題,如您說的水星果然是台灣之光,他表示這顆風鼓相當的棒!!
你好！
请问整机重量是多少？水星6S下平飞油门大概在多少？重心在什么位置？
谢谢！！