恨長風 發表於 2013年1月6日 05:06 PM

X5改12S 著樣掛2顆電池會不會 頭重尾輕 阿
既然要改12S為何直接推出600級的
之前都有X6的報導後來就沒消沒息
要改12S直接上600即不就得了

棗子 發表於 2013年1月9日 09:51 AM

回復 19樓 恨長風 的帖子

X5的電池重量對於重心的變化並沒有很大的影響
我的X5用過3000mah~5200mah的電池,重心位置並沒有差很多可能是設計上電池距離主軸很近的關係
用12S執行連續大動力動作對於整個動力系統的負荷比較小,電流只需要6S的一半
我看過使用12S的X5連續高速側鐘擺1~2分鐘還不軟力的,如果是6S早就掉轉了
這是我認為改12S最大的優點

CS_Sam 發表於 2013年1月10日 03:05 AM

回復 20樓 棗子 的帖子

是的....我已改好再飛了, 我是用120A電變, 14T馬達齒, 真的不錯飛, 轉速比較不會掉....

jia3521 發表於 2013年1月10日 09:14 PM

X7新的旋翼頭橫軸中間有軸承及軸心支撐使得橫軸不會有上位移的現象 只會有蹺蹺板的現象 這應該會比無軸承軸心支撐的更精準
這種設計似乎 HIROBO及異首龍的機子也都是這種設計

pony6510 發表於 2013年1月10日 11:13 PM

哇賽~一口氣出了這麼多,真令人期待,我最期待的是NX4的改裝套件,聽說改了動力暴增~期待

justjust 發表於 2013年1月10日 11:29 PM

X5改12S 用4025   550kv電池6S 2200兩顆 配13T試試吧不輸小暴6S
頁: 1 2 3 [4] 5
查看完整版本: 泰世一口氣推出好多改裝品

世界各國訪RCTW統計