f0911427872 發表於 2012年11月18日 10:20 PM

那請問 後推 如要稱速度 要怎麼做??
要4s以上??
總之不超過3000kv??

ts080 發表於 2012年11月18日 11:08 PM

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那請問 後推 如要稱速度 要怎麼做??
要4s以上??
總之不超過3000kv?? 直接照抄別人已經成功的做法其實是最快的方式我覺得
http://www.dauch.fr/FunjetUltra.html
雖然鳳凰號不是Funjet,但是兩者的差別其實也沒有太大
剩下就看機體怎麼補強去讓它撐住了

迪西 發表於 2012年11月19日 03:05 PM

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那請問 後推 如要稱速度 要怎麼做??
要4s以上??
總之不超過3000kv??
要看馬達等級 電變大小

3000KV 4.75X4.75 APC槳 11.1 應該可以有不錯速度

再上去就要看馬達撐不撐的住了

還有後推反扭比導風扇還明顯許多

海豚投擲可能需要技巧

disciple 發表於 2012年11月26日 07:00 PM

我覺得飛機的馬達 KV 大於 3000 的,都不實用,2800KV 就要配 6X4 漿,轉速更高的,漿要用更小的,前拉的,都被機身擋到了,後推的吸氣擋少一點而已,上次把 450 電直的易發熱馬達,3500KV 以上,裝在飛機上試一下,用 6X4 漿,油門推到 70%以,就有最大的爆震聲,馬上收油門,根本不敢用。

eveb 發表於 2012年12月3日 08:40 PM

小弟的海豚機後推馬達一路從2840KV,2650KV,2500KV降到1750KV配7*4槳.可能是進氣道影響氣流.不僅速度跟不上鳳凰號,連飛行姿態也不太自然.
故,4000KV,4800KV拿來做海豚機後推,應該不會有理想表現!

f0911427872 發表於 2012年12月3日 10:48 PM

回復 11樓 eveb 的帖子

所以大大你的意思是用在小海豚上面 的後推 2800KV 6X4槳 會比1750KV 7X4槳 差??
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查看完整版本: 4000KV以上的馬達

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