lsb1575 發表於 2013年1月17日 09:20 PM

回復 198樓 kevin461200 的帖子

大大你手要按住旋翼頭才會準確,但看影片還算OK!!
大大在一隻槳翼端貼上有色膠帶,然後讓槳運轉油門約40~50%就可,側面看大槳轉動有貼膠帶的槳是在上面還是下面,如有貼膠帶在上面把無貼膠帶的槳螺桿調長,反之有貼膠帶的槳在下方,就調整貼膠帶槳螺桿調長,一次一圈至沒雙槳為止

kevin461200 發表於 2013年1月17日 10:00 PM

回復 199樓 lsb1575 的帖子

我試過了!!在低速的時候有效果!!但是油門到60又開始雙槳!!
而且飛起來很不穩!pitch會不準!一直跳跳跳!

lsb1575 發表於 2013年1月17日 10:04 PM

回復 200樓 kevin461200 的帖子

大大你是指機子停旋時會有跳動飛行嗎?
如果是接收的感度扭調低看看!!

kevin461200 發表於 2013年1月17日 10:13 PM

回復 201樓 lsb1575 的帖子

我的狀況是只要一打舵!回正後機子就會一直抖抖抖!
之前有雙槳的時候還不會這樣的說!

lsb1575 發表於 2013年1月17日 10:38 PM

回復 202樓 kevin461200 的帖子

250的機子如雙槳的情形不影響飛行,我都不大理他的!!
你的情形把感度調低看是否會好一點,我是有在向位器和拉桿中間上牛油,感覺打舵順暢度有比較好!!

kevin461200 發表於 2013年1月17日 11:15 PM

回復 203樓 lsb1575 的帖子

大大終於調整好了!我把其中一支拉桿調整三圈!雙槳就改善很多
十字盤也重新調整到幾乎水平!!再來感度也調低到1點鐘方向!!
飛起來滿穩定的很多之前遇到的狀況都改善了!感謝大大傳授啦!!
但明天開始就要去打工沒辦法玩飛機了!要十天之後才會回來!
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