回復 12樓 冰漓雨 的帖子
只要你把這台基本功練好,以後不管上450或500的機子,依樣可飛得很好!!X3V 或X3S 這級數的機子練飛壓力會小一點,而他的操控技巧又比較接近大機子,所以只要把它飛熟了不管後面飛任何廠牌都OK的!! 原帖由 lsb1575 於 2012年9月7日 11:28 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
只要你把這台基本功練好,以後不管上450或500的機子,依樣可飛得很好!!
X3V 或X3S 這級數的機子練飛壓力會小一點,而他的操控技巧又比較接近大機子,所以只要把它飛熟了不管後面飛任何廠牌都OK的!! ...
絕對都沒四動平衡翼120級的Walkera 4#6S在戶外飛遇到風的時候飄了
尤其是四動機風一來不斷往上飄,降低油門又快要失控的感覺真是刺激極了...噗
回復 14樓 冰漓雨 的帖子
其實6動機遇到風也會往上揚的,但他可切Id(打開特技開關),用負P(負螺距)將機子的高度壓下來,6動機在外練飛風有點大時(尤其機子小一點的),可開Id(特技模式)來練飛會更能掌控機子的高度 原帖由 lsb1575 於 2012年9月8日 12:17 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif其實6動機遇到風也會往上揚的,但他可切Id(打開特技開關),用負P(負螺距)將機子的高度壓下來,6動機在外練飛風有點大時(尤其機子小一點的),可開Id(特技模式)來練飛會更能掌控機子的高度 ...
這敝人知道,所以才一直想買六動機,不過之前錢都燒到遙控車上面去了 本帖最後由 sars00 於 2013年4月27日 08:23 PM 編輯
資料讀取中....