回復 4樓 徐妹子 的帖子
不對噢！加州灣區的緯度是比台灣高許多，接近日本中部的緯度，以個人的經驗感覺，雖然陽光高照，氣溫高，但是由於氣候乾燥，雖然氣溫高，但不會全身大汗，這是跟台灣天氣最大的不同。 樓上說的沒錯！加州屬於沙漠型氣候：日夜溫差大,有12度的差異。
乾燥的空氣,流汗後,也不會全身黏黏的!
這跟海島型濕熱,有很大的差異點。
因為我剛來加州的Arcadia,探親與陪女兒來玩,
附近有教導飛飛機的小機場,
模型店~就是看不到 夏天的加州要看地方, 去南邊的聖地牙哥一樣揮汗如雨, 去北邊的舊金山要準備薄長袖, 去東邊的優勝美地, 要穿厚長袖. 哈哈,大家說的都對. 加州南北幾乎是臺灣兩倍長,海邊濕熱,進內陸就乾熱. Hollister, Livermore, Arcadia都算inland, 比海邊乾熱許多. 世冠待過的Sacramento離Davis不遠, 距海邊有一小時車程, 我出國時就先到UC Davis. 對那種燥熱熟悉得很.
Arcadia只有一家Hobby shop. 大洛杉磯區到Pasadena的Hobby People很方便,東西也不少. 以前青航會趙人驥教官開的Cermark在洛杉磯.不過近幾年轉作網購,店面可能沒有了. 今天換到Livemore, 一樣烤老豬...... 又是99F!
小范在棚子下看宋老大飛行
Cougar IV plus八個月才飛到363趟,有夠混
小范還在飛老狗狗.這小子比我更狠,超過1275趟還不換飛機,連預備機都沒有.
小范的老狗狗起飛
宋老大的Angel's Shadow降落.
碳纖Spinner就是Falcon的新產品.預計下個月上市.美國的訂價是美金$79.
Angel's Shadow內裝.Plettenberg Advance馬達
宋老大的兩組新電池.各由TP5400-5SPL25組成10S.
宋老大幫Bill把Integral放到起飛線. 這架是白身的機體, Bill喜歡自己的特色塗裝.
太熱了受不了,不到三點就草草收工回家. 偶老弟的老電狗還很新啦..........
再繼續飛個1000仟趟次以上應該沒有問題喔..............