gpe3602000 發表於 2012年7月26日 03:37 PM

回復 35樓 sam747 的帖子

原廠動力.建議不要換銅槳.(規格沒有細看.好像是28MM)
除了增加效益有限.似乎也比較不好找ㄅ
到不如日後動力升級.再一並換掉比較划算

ts9857 發表於 2012年7月26日 03:43 PM

2MM軟軸強度   動力搭配要考量

sam747 發表於 2012年7月26日 04:15 PM

這種船如果撞破了 能修補嗎 用甚麼修補 還是只能換掉!?

ts9857 發表於 2012年7月26日 04:41 PM

原帖由 sam747 於 2012年7月26日 04:15 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
這種船如果撞破了 能修補嗎 用甚麼修補 還是只能換掉!?

小洞AB 膠,大洞 玻纖/環氧

sam747 發表於 2012年7月26日 04:43 PM

原帖由 ts9857 於 2012年7月26日 04:41 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif


小洞AB 膠,大洞 玻纖/環氧
另請教一點 新船 除了塞點泡棉 還需要何前置作業呢 船的接合處需要在上點膠嗎

老ㄟ 發表於 2012年7月26日 05:02 PM

回復 44樓 sam747 的帖子

其實銅槳會比膠槳效率更好.但是要注意電變的承受度
銅槳是有大小的所以購買前注意你電裝的配置不然會燒電裝 , 下水前注意軟軸跟馬達夾頭六角螺絲是否有鎖緊,最好下水前幫軟軸上油,油的黏度不要太高.建議不要用黃油,用矽油.
ps銅槳你可以找GT王先生
這船他有賣他因該有槳不過需要詢問一下

[ 本帖最後由 老ㄟ 於 2012年7月26日 05:07 PM 編輯 ]
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