鋰電池的瞬間放電?
請問鋰電池的瞬間放電是什麼意思?在什麼情形下會造成瞬間放電?
是油門一拜還是油門一扣(不管扣多少)?
瞬間最大放電xx秒又是什麼意思?
thanx!
[ 本帖最後由 kc092755 於 2012年5月19日 11:52 PM 編輯 ] 瞬間字面講的就是短時間的放電。每種電池的定義不同，有的設定為10秒 也有5秒。
各家廠牌自定義 .... 當然也有瞬間(低於1秒)可達到多少放電流即定義
電池永遠都是一個黑色盒子；又或者是熱縮套
裡面放著高分子鋰電池 .... 牌子就是外面的貼紙。
你永遠不知道裡面裝的是什麼。
現在又都是大陸製電池(不管啥鬼廠牌，好的；亦或是品質差的)
只有幾個比較大的廠牌大家可以放心的 ....
EX: ... IP、LRP、海波浪(←漸漸沒落?)、ORCA(←同樣沒落?) ...
會提上面的幾個廠牌只是因為世界賽選手使用的牌子(但畢竟都是贊助的)
台灣人就有怪異的想法 .... 買便宜的就要超級便宜，買好的就要超級貴 ....
所以有時候買相近於上述幾個大廠牌的牌子的價格，卻買不到這些廠牌的品質 ...
踩個幾次地雷，試幾次車友的電池，其實就可以知道了 ... 幾次下來，國內比賽的話，電池似乎已經不是如此重要(比賽時間過短)
不要過差的電池，剛開封都很"ㄘㄨㄚ"，假設您一次買5~6顆，跑過100趟以後全數存活，並且還有7成的容量可用
對休閒玩家才是好的電池，但是過百趟一般週六日玩車的玩家都起碼要跑6到9個月
等到你要再買同牌子的電池 ... 也許批號不同，生產線上的員工剛好偷懶
也許該牌子正好在你玩車的過程中來過了一輪COSEDOWN ....
下一次買的時候就中地雷了 ....
真的不是故意要嚇您 ... 小弟天天睡覺身邊躺著的鋰電最少50顆起跳，
也只是個玩家(大概玩了5年)，純7.4硬殼大約30顆 ....
但現役的只有約14顆，是最近3年才開始買硬殼鋰電，
過一年還能維持70%以上放電能力的不到3成
不到 哈!按這比例我的T牌鋰電一年下來掛了4成,應該還可以接受囉!
其實會掛原因大都是過放、泡水、充飽放置等不當使用造成!
好的使用習慣還是最重要的! 看起來電池保養不易
還是玩油的好
以上言論無油電之爭
請不要戰! 其實玩電的,電池耗損、充電費時...........
玩油的,燃料貴、引擎難搞............
玩1/5汽油的..............................................還是很麻煩!!!!!!!!!!!!!
總之,都不要玩最好!
可是,都不要玩那要幹嘛?
所以,結論是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~通通給他玩下企啦!