小伍哥 發表於 2012年3月15日 10:29 PM

彰航-IDF鳳頭蒼鷹

拼經濟一個多月,好不容易可以出勤了,
08:30王功基地天侯(風力約3-4級陣風5級,雲層不高(目測約200公尺)鳳頭蒼鷹進行第五航次(發動機測試),戰機起飛爬升,進入第二邊迴轉時高度不到100公尺竟然入雲,造成戰機幾乎隱形,至第三邊出雲,朝第四邊飛行,到第四邊時又入雲,戰機再次隱形,第五邊才出雲,看情況不對,當下決定放棄飛行,準備進場落地,由於第二邊有雲層,決定縮短五邊進場航線,通過跑道中場立即左轉進入第三邊同時高度降低約50公尺,航向第四邊,戰機進入第四邊,竟然又入雲層,幾乎快看不見了(第四邊雲層可能只有25公尺),待出雲已進入第五邊下降高度,由於第四邊時無法判別空速,待進入第五邊時,飛機對頭進場已無法正確判別空速,導致空速過低,造成重降,三隻輪座損壞,還好三隻輪架無損。
以上個人(慘痛教訓)供飛友警惕, 天侯不佳不宜貿然升空 。

[ 本帖最後由 小伍哥 於 2012年3月15日 10:37 PM 編輯 ]

scfg180 發表於 2012年3月15日 11:03 PM

回復 1樓 小伍哥 的帖子

奈安ㄋ? 小伍哥 加油 !

tony5548 發表於 2012年3月15日 11:20 PM

為因應氣候的快速變遷影響飛安甚巨,目前王功基地緊急編列助導航裝備,初步以以特高頻多向導航臺/太康儀(VOR/TACAN)、歸航臺(NDB)、儀降系統(ILS)、微波儀降系統(MLS)、定位臺(LOCATOR)等做為航空器航路及進場之助導航裝備。

IDF輕微受損,小伍教官啟動績優伸港5級修護場緊急動員,按照往例應於明晨0700修繕檢測完畢 。

小伍教官請再接再厲,加油

小伍哥 發表於 2012年3月16日 11:25 AM

昨日早上蒼鷹受損,心情粉鬱卒 無心搞飛機,到了下午貼心的阿強兄帶來一手好酒(海 × 根)和小菜,和阿強兄在兵整中心,暢飲小敘,心情大好 二十多年前於澎湖反登陸作戰(拱北山之役)偶慘遭陸戰隊殲滅,(阿強兄)可能有對我開槍一事,就不再追究了

[ 本帖最後由 小伍哥 於 2012年3月16日 11:28 AM 編輯 ]

cps 發表於 2012年3月16日 12:24 PM

以伸港兵整中心的維修能量,應該是半天就可復飛了吧!

小伍哥 發表於 2012年3月16日 01:07 PM

哈哈哈....天助我也,一早老婆大人出門了 趕緊進行維修作業,三個小時完成修復,趁老婆大人還沒回來,先PO上來分享
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