m504736 發表於 2012年3月11日 09:08 AM

如何設定點火角度

這幾天剛好要設定Supertigre 90改汽油的點火角度, 請大家參考:

(1)先將霍耳座固定.
(2)將活塞移動到上死點, 如圖一, 我習慣插入細板手, 用手指壓著, 感覺活塞的上下運動.
(3)裝入量角器, 如圖二, 感應磁鐵的位置是在霍耳頭之後30度. 30度是不知道原廠角度情況下的通值.

請注意:
(1)感應磁鐵只有一面會感應, 塞入之前要先確定方向, 塞入後點瞬間加強固定.
(2)30度的起點是在霍耳頭的2/3處, 並不是霍耳頭的正中間.
(3)安裝環要用對角的兩顆無頭內六角螺絲固定才安全.

m504736 發表於 2012年5月14日 07:52 PM

最近我發現, 從排氣口看活塞的上下移動, 可以更準確的找到上死點.

JLC1209 發表於 2013年1月20日 09:54 PM

大大!
因最近想玩汽油機, 故想請教一下,為何汽油機要有點火角度? 其原理和功能為何?

m504736 發表於 2013年2月1日 11:22 AM

回復 3樓 JLC1209 的帖子

以下條件可以產生最大動力:
1.火星塞點火讓壓縮油氣全面爆炸,
2.活塞移動到上死點。
因為,火星塞點火到壓縮油氣「全面爆炸」需要時間,
所以,活塞移動到上死點之前就要先點火。

活塞的上下運動其實是曲軸的圓周運動所帶動的,點火角度說的就是曲軸的圓周角度,通常是提前30度點火,這說的只是高轉速的提前角度,慢車的提前角度只需5度。現在的CDI已會根據不同轉速做提前角度的調整。

[ 本帖最後由 m504736 於 2013年2月3日 06:10 PM 編輯 ]

JLC1209 發表於 2013年2月5日 01:22 PM

感謝樓主的解說.
再問一下!是不是現在的CDI,只要以30度角的基準點安裝,即可不用再微調?

m504736 發表於 2013年2月19日 09:42 AM

回復 5樓 JLC1209 的帖子

不同引擎有不同的最佳點火角度,大多以30度為基準,鬆開霍爾感應器(Hall Sensor)的螺絲,前後5度調一下,多飛幾趟就可以找到最佳角度。

但有些引擎很機車,像OS 33GT,點火提前角度很小。
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