JR E8 之 F3C配置
這樣的動力配置飛起來感覺還不錯,現在600級的機子都配700級的動力.而700級都配準800級的動力.
[ 本帖最後由 kris000 於 2011年12月15日 03:33 AM 編輯 ] K大～
你用gy701的定速還是天蠍星定速？
那個BEC洗蝦瞇東西！？ 請Kris 分享一下E8和E720飛行F3C的經驗。我对F3C有興趣，目前正在糾結到底是上NEX E8（便宜），E720（性價比高），还是E12 Airskipper。因為目前看到Airskipper E12有不錯的折扣。雷虎E720性價比非常，FB和FBL都有很好的supercombo
E720有副翼+ Pyro 52 + Heli JIVE 120HV+大小槳1540歐元。
請給點建議和指導 多謝多謝
[ 本帖最後由 sky520 於 2011年12月15日 06:50 AM 編輯 ] Kris 大 ! 可以提供電裝規格嗎?
我最近也想買日版綠頭的E8 PRO 來當F3C 練習機,
可是我不知道要用8S為動力還是12S?
請問以飛行時間來說的話8S 4000-5000ma x2 還是12s 3300ma x2 ?
日版 E8 PRO 付的馬達是4025-740KV 不知道這顆馬達可以用到12S 的電池嗎? 這台E8是土庫一位低調飛友的機子.
電裝如下:
馬達:Scorpion HKIII-4035
電變:Scorpion Commander 50V 130A ESC(定速模式)
BEC:JETI高壓BEC
GYRO:FUTABA GY701+BLS251
電池:ALIGN 3300mAh 6S*2
沒錯,電裝是700級的.
因為F3C早晚都會玩700級,到時只要電裝搬過去就好.所以ESC直接用130A,這樣的配置,全程IDLE 23xxRPM可飛6~7分鐘,動力非常的足.
我個人是這樣看3C機的...
Airskipper E12,HIROBO EG3 是賽級的機子,如果程度有到達且經濟能力許可下,一定要擁有其中一台.
亞拓700E F3C V2及雷虎E720,我定位為"正式練習機",飛起來比較沒壓力.又是國產機零件取得容易.這兩台我都飛過一段時間,兩台我都蠻喜歡的.只要會調,兩台都OK.每個學習階段的人都應該擁有其中之一.
E8我個人認為是純正的3D機,拿來練習新動作或練反手風倒是不錯,打錯舵或失控時,高度很低也能輕易拉起來.
如果要給剛入門的用,要想辦法把停懸轉速拉低(原裝約1800RPM持穩),所以墊圈/O-Ring/平衡翼都要改裝,採用線性油門+低進角,比較不會嚇到初學者. 多谢Kris 指导和分享
看来想要飞F3C，还是要上700级别，感觉600级的其实也不便宜。
因为消费的大头都在电装上面了，机身省了一点，但是爽度和效果差好多。
还是先存钱才是正道。
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