mwheel 發表於 2011年12月1日 07:15 PM

機輪制動效果?

我是第一次安裝機輪,請問應讓機輪順暢地轉動?還是應讓機輪與輪軸緊一點,多一點磨擦,以協助降落時有些煞車效果?

f3dpilot 發表於 2011年12月1日 07:27 PM

一定要順暢喔,如果緊的話會翻車喔,減速可學習方向舵煞車

ching33ho1 發表於 2011年12月1日 08:11 PM

原帖由 mwheel 於 2011年12月1日 07:15 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
我是第一次安裝機輪,請問應讓機輪順暢地轉動?還是應讓機輪與輪軸緊一點,多一點磨擦,以協助降落時有些煞車效果?
機機降落.可以使用空氣煞車.來縮短一些前進的距離......
3A飛機上.有些飛友有使用這種輪軸就有一些緊度......


mwheel 發表於 2011年12月1日 08:20 PM

回復 3樓 ching33ho1 的帖子

以往用機腹直接在草地泥地降落,摩擦力不小的。怕改用機輪後,小了摩擦力,要很長距離才能停定。

KING.UP 發表於 2011年12月1日 08:32 PM

原帖由 ching33ho1 於 2011年12月1日 20:11 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

機機降落.可以使用空氣煞車.來縮短一些前進的距離......
3A飛機上.有些飛友有使用這種輪軸就有一些緊度......
618039

618040 ...
范大你又再放毒ㄌ喔 極品
範大你的2米3A好ㄋ沒.......

ching33ho1 發表於 2011年12月1日 08:44 PM

原帖由 mwheel 於 2011年12月1日 08:20 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
以往用機腹直接在草地泥地降落,摩擦力不小的。怕改用機輪後,小了摩擦力,要很長距離才能停定。
使用機腹降落和使用輪子降落.這2種機機降落都可以
沒有別的方法.只有慢慢來練習降落
3A機機.應該不會選擇機腹降落把??
只有看到過保麗龍機機有使用機腹來降落這樣子.....






[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2011年12月1日 08:53 PM 編輯 ]
頁: [1] 2
查看完整版本: 機輪制動效果?

世界各國訪RCTW統計