海外深圳紀實------最近在做的事
最近沒有買新飛機, 但做了幾件事,第一件事, 整理飛機...
這架陪伴我很久的練習機, 在我飛了50多趟後, 休息了一陣子, 本來想送人, 後來因為同事想練飛, 所以又再拿出來借同事練習, 目前又飛了20多趟, 加起來飛了近80趟, 光練習起降就超過300次, 也由於這架飛機讓我降落功力大增, 且飛機基本上沒受傷, 所以將飛機不好的地方再整理一下,等哪天想玩起飛降落的時候又可以拿出來玩.
另外發現像ENYA這種引擎, 以前用COSMO BS並不理想,最近改喝Cool Power 30%, 簡直是絕配, 正點!
相信整理過後, 只要不摔, 一定可以長命百歲!
[ 本帖最後由 ycliang 於 2011年10月12日 08:07 AM 編輯 ] 第二件事, 換動力!
這一架EXTRA 300 我飛了60趟了, 本來引擎裝OS 120, 但是長久飛下來, 引擎雖然很穩又省油, 但總覺得動力少了那麼一點點, 於是決定更換引擎, 把手邊的YS 110裝上來,用了2個晚上搞定他, 換過引擎後, 整架飛機光引擎的部分就減少了約150g, 相信飛起來又會是一種新的感覺!
另外值得一提的是, 我這架飛機用的接收機電池真的是很棒, 三洋eneloop的鎳氫, 基本上充一次電, 我飛最高紀錄飛個8趟(每趟10-12分鐘), 電池相當好, 而且容量也足, 遙控器9X2也是用這個電池, 基本上我大概飛3周才會去充一次電, 雖然現在很多人用鋰電, 但若是有飛友還在用鎳氫鎳鎘的有興趣,可以自己去買這組電池來用,目前我用的都是利用回台灣的時候去My3C請老闆幫我做的.
[ 本帖最後由 ycliang 於 2011年10月12日 08:10 AM 編輯 ] 小弟也剛組好一台~~~
還沒飛~~~
我是用便宜的雷虎61~~~ 第三件事, 省錢保養飛機.
這架Snap Shot 飛了150趟, 基本上每周都在保養, 現在連槳打壞了,雖然有新的, 也沒換, 能省就省,於是就把過去打壞的槳重新平衡拿來用, 效果差一點點, 但飛起來還可以接受,另外有鑑於自己用的YS都很短命, 所以在裝上這一顆維修過的YS後, 我開始特別小心的使用它, 其中我最在意的一項就是防止過熱, 每次降落下來一定讓它休息並測溫度, 所以也做了一個小電扇掛在前面進風處, 看看它會不會長命一點.
另外利用每趟休息的時候, 想一想下一趟要飛什麼, 這樣飛的時候才不會盲目的亂飛, 對自己的功力也比較容易提升, 另外還有一個好處是學會控制油門控制空速, 飛起來有比較省油, 現在飛個5趟, 每趟空中10分鐘, 帶一桶油去還可以剩一半!
[ 本帖最後由 ycliang 於 2011年10月12日 08:11 AM 編輯 ] 最後一件事, 練習直升機.
深圳的場地越來越難找, 但飛直升機的場地就容易了, 我打算沒地方飛飛機後, 改飛直升機, 現在一有空就是飛小電直, 練一些基本的停懸, 想用這架飛機飛會航道, 就夠本了!
今年沒有花很多錢在買新飛機上, 主要是照顧不了這麼多, 而且覺得也太花錢了, 看看我的宿舍堆了滿屋子的飛機, 自己也嚇了一跳, 為了克制自己的購買慾, 所以我每當有買機子的衝動時, 就會把現有的裝備或是飛機拿來整理整理, 讓每一架飛機都保持在最佳狀態, 或是換個引擎, 感受一下不一樣的飛行風格, 一切從簡, 因為舊飛機也賣不了甚麼錢, 除非送人或是自己摔掉, 現在有的玩就好了!
回復 3樓 首席士官長 的帖子
這是一架很棒的練習機, 機身結構又很強壯, 我就是靠這飛機在練習起飛降落的!因為主翼的上反角大, 沒風的時候很穩,風大就不太安定.
但話說回來, 反而可以把手指頭練習的更靈活, 您裝雷虎61,想必相當暴力, 但這架飛機的結構很好,若和我的45級的動力比較起來,飛行感受一定不同, 一定很過癮!
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