當年駕駛 M-41 真車﹐倒車也是這樣﹐T 型駕駛桿向右∕左轉時﹐車轉向左∕右倒﹐與一般輪型車輛相反。別種坦克是否也如此就不知了…
當年服役接觸過M60A3M48H倒退也都是相反 因為這些坦克前進時若想向左 ∕ 向右轉﹐方向盤或操縱桿就得向左 ∕ 向右旋轉﹐其實
是在控制右邊 ∕ 左邊履帶多前進些來達到轉向目的。
但是換成倒檔倒退時﹐這種控制卻顛倒過來﹐也就是方向盤或操縱桿向左 ∕ 向右旋
轉時﹐ 變成在控制左邊 ∕ 右邊履帶多後退些﹐變成向右邊 ∕ 左邊轉了。還不習慣開履帶車輛的駕駛兵後退時很容易出錯。
不知第三 ∕四代的 M1﹑ 豹2是否還是這樣? 戰車前進時還好,倒車時通常有人指揮,指揮者的手是跟駕駛兵通常有對應(前打槍.後打掌),駕駛就不容易搞錯 看來真是變速箱結構問題了
也許履帶車輛都如此?(實車)