ito 發表於 2011年9月14日 09:31 AM

TAMIYA NEW TRF417-2012Ver.

42205 1/10 TRF417-2012 Version

[ 本帖最後由 ito 於 2011年9月15日 09:27 AM 編輯 ]

kkomnn 發表於 2011年9月14日 09:59 AM

跟原本有什麼差別阿????

ito 發表於 2011年9月14日 10:11 AM

回復 2樓 kkomnn 的帖子

The TRF417-2012 is the next evolution step of the World Championship winning TRF417 with what looks like a rear gear differential, special LiPo-compatible chassis plate and more. Judging by the CAD drawingvery subtile changes to the current layout took place but we await the official press release for the full specs and features
該 TRF417- 2012是世界錦標賽贏得什麼樣子後方齒輪差速器,特別脂質體板和兼容機箱看起來更TRF417的下一個演進步驟。由CAD圖紙上看很微妙,以目前的佈局發生了變化,但我們等待著為全面規範和功能官方新聞稿

frank0520 發表於 2011年9月14日 12:04 PM

依圖面來看好像是後輪改齒差???

JACK.N 發表於 2011年9月14日 03:54 PM

灌油傘差是王道..............

甩尾是乎也是.........................不過還是沒人 注意到

(油車設定法)

專用電池座

這台417是修改版吧......

417不是已出來摟(還是我記錯)....

K890 發表於 2011年9月14日 07:49 PM

回復 5樓 JACK.N 的帖子

已經出了.....感覺上是416的改良版
滾差的接杯有做到外圍來...(防塵)416可以用
前單的位置改變了....416沒辦法用...除非把皮帶換邊....但是電池就可能要往外移了
轉向柱沒有連接2樓板.....是1片碳纖維...2顆螺絲鎖住
416的前單 似乎已經買不到了......
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