士官長請教F16 1/6的高手，落地設定
請教各位高手：觀賞德國的1/6 F16落地，他們在落地時，將副翼變成襟翼，既可副翼操控，又可大幅增加機翼浮力，目前在臺灣飛，都是高速衝下來，在德國，他們的落地，都可以帶很久的攻角，飛機重量與臺灣的飛機差不多，只是落地速度真的超慢，請教各位高手或有經驗的前輩：
目前左、右副翼有裝GY401螺陀儀，能否有方法，設成襟翼！
一、Futaba將副翼在落地時，用一個開關切換成襟翼，但副翼修正的功能仍在，如何設定？
二、請問有經驗的前輩，如果設「三公分」的襟翼，那水平尾混控向上要修正多少？
[ 本帖最後由 flymyboy 於 2011年7月7日 11:12 AM 編輯 ] 如果用GY401, 在Y線接副翼, 沒有辦法做到Flap動作.要有FLAP 方法有2, 方法1.將GY401換成GYA351, 副翼即可當Flap 方法2. 升降舵裝GYA352, 升降當副翼用, 原副翼就可設定FLAP. 請教使用JR DSX9II飛只有副翼的二戰機，如何設定讓副翼具備襟翼功能？謝謝！ 原帖由 mw46mw46 於 2011年7月7日 11:52 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
請教使用JR DSX9II飛只有副翼的二戰機，如何設定讓副翼具備襟翼功能？謝謝！
將翼型設成FLAPRON即可 常常設定401,但真可不可還要試..設想設定熄火降落)這就是中立奌,正常時就是開flap 兩段感度可設不同(因為是不同動在控制)--
以前試接過用一棵也ㄚ,混控要用到,还要用混控板,但是不能開DS,不然會不工作,飛机那麽大,伺服機有沒有支援ds 沒有話要關掉哦
原帖由 flymyboy 於 2011年7月7日 11:03 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
請教各位高手：
觀賞德國的1/6 F16落地，他們在落地時，將副翼變成襟翼，既可副翼操控，又可大幅增加機翼浮力，目前在臺灣飛，都是高速衝下來，在德國，他們的落地，都可以帶很久的攻角，飛機重量與臺灣的飛機差不多，只是落地速度真的超慢， ...
我有一台是這樣設定的 副翼接401陀螺不一定要兩邊都動才行 所以副翼一樣用兩動接一 六動陀螺接一邊伺服就好飛機模式下設定煞車 便有襟翼功能 陀螺功能修正只動一邊也可以ㄚ 襟翼啟動升降翹十趴 飛的也OK 翹多少最好是飛高點試過再做修正
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