M41倒退嚕也是這種情形，用跳的。
HL M41搖臂向下入角也很大,前進時不會影響,很順,後退時就會,HL Pzkpfw III前進後退都不會,搖臂向下入角較小,打個比方!!就好像石頭打水飄一樣,入角過大,向水裡衝的力量就多,相對的反向作用力就大.,入角小,石頭就小水漂的一路飄過去,假設石頭是路輪,入角大遇障礙物時,第一時間因反向應力大,會先將車體抬起後搖臂才動作(像撐竿跳一樣),入角小,就向下圖
要趕快完工,家裡的女王快受不了囉!這兩年造了2艘戰艦及這個Tiger底盤,由於都是自製無中生有,無時無刻都在用什麼方法啊材料什麼的!就常常心不在焉,尤其越到完工階段就越投入,常把女王交代的事給忘囉!
好囉,言歸正傳,剛剛給RU電了一下(十萬伏特),我也手癢把外殼組合起來
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這裡可以改軸承
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這裡也要修飾跟原車一樣(困難)
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嗯!這裡鋼板須加厚
[ 本帖最後由 rotus 於 2011年7月31日 11:32 PM 編輯 ] 你們這些人(2個R大)太毒了!
我沒這功力,我只好買田X了.
回復 55樓 rotus 的帖子
R大加油~~~吉吉來給你打打氣~~ 一些進度
搖臂固定座搖臂軸套安裝,齒輪箱定位校正,外殼安裝校正 車底盤前段外觀補強
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後段補強
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用廢鋁塊製作齒輪箱座
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齒輪箱安裝
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哈!左邊黑黑的,上次塑膠齒輪(中段齒輪崩牙)斷裂拆掉後沒換鋼齒,拆下先前壞掉(前段崩牙)鋅合金相同的齒輪換上,雖然這樣不好,但能省則省囉,等全壞在說
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輪軸補強
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中間為4mm厚圓形鋼板,3顆沉頭螺絲固定,拆卸方便,中心孔大於軸0.2mm左右,也可以將軸孔洗大套上軸承,不過目前先這樣
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車殼固定栓
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固定勾
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組合後(前段)
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組合後(後段)
整輛車到目前花了NT 1200多,都買螺絲及攻牙鑽,其他鋁塊,鋁板,鋼板,鐵管都是廢物利用