Cougar IV plus機身動工啦
這幾天美國國慶長周末,外面熱到35C以上,乾脆在家做機機.機身形狀與Cougar IV相同, 方向舵降低三公分. 機身寬度也減三公分. 主翼用Integral的白翼.
這堆巴沙木要變出一架能比賽的機機
先接合長170公分的側板材
切出側板
貼補強材.
兩側補強材到位
開始做隔板.
引擎板定位.下偏角直接做出來
右偏角也是直接做出來
輪板定位.碳纖腳借放一下
做背蓋.巴沙木泡軟後彎成要的形狀
貼上背蓋
做垂直尾翼
垂直尾翼比原先Cougar IV的降低三公分
今天進度到此.明天繼續
原帖由 lspeng 於 2011年7月4日 02:21 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif做背蓋.巴沙木泡軟後彎成要的形狀532681貼上背蓋532682做垂直尾翼532683垂直尾翼比原先Cougar IV的降低三公分532684今天進度到此.明天繼續532685 YS powered? ...
Adrian 原帖由 proline2009 於 2011年7月4日 02:50 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
YS powered? ...
Adrian
No, YS motor is anodized in red, not blue. This is Himax 6330-210.
讚啦~彭大
每次看你做飛機 都很激賞
也從中學習不少
先給您拍拍手~ 今天白天沒那麼熱,飛飛機去了.所以今天進度只有機頭.