還少
金屬 主體件
+碳纖維底盤 摟..........
輪角調的好...
後輪內八.輪座再進一格.記得球頭上 o環 .
這樣行進時 下壓比較不會 變束角....
也比較不會輪胎莫名奇妙歪一邊..
車底盤前散熱孔可 在貼10克 2片 重心會稍加 在往前....會更敏捷...
可以試試喔...(因該沒人這樣作)
前下擺臂 的 第2球頭 囉斯 可以在加 4mm墊片就可以做出 擺臂上傾角度..
不然說明書的上擺臂請角度 太低...轉向稍稍 不穩定 一致化...
角度 萬向cvd 55度可以一敗 沒問題.穩定性 不會降低
上擺臂(可調臂)鎖到底 再轉出 2.5圈 .可讓 前轉向 再更大一點
*多少度 我不會說只知道 轉1.5圈會 ㄟ到避震器(圖上避震器架下孔位設定)
強烈建議; 大大 變電(電源線)向 前*強烈建議 電源線下'方 黏塞一塊小長條正方形 防止 小鐵物 ㄟ到................
在外面玩多少也要保護一下...
[ 本帖最後由 JACK.N 於 2011年6月16日 08:34 AM 編輯 ] 大大分析解說的好詳細
因該花了不少心思在MS-01D上吧 版大請問你那顆電池高度?
01D電池最高能裝多高?
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嘿嘿嘿....星期5 看見就先撞了.....最好開AMG的 需要吃泡麵啦........[ 本帖最後由 檸檬養樂多 於 2011年6月16日 11:47 PM 編輯 ] 水哦!禽獸式改裝..一拜就對啦!
王道!!! 這台反胎車一整個就是好玩!!鐘擺可以輕易的完成,很像VDF的感覺~
平價版的VDF~~
不知"原廠"的卡夢版哪時候會出阿,超期待!!