低空繞場很穩 原帖由 迪西 於 2011-5-20 00:50 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
感度最多調到10~15%我裝在副翼的結果是不錯
低空繞場很穩
請問一下，除了感度調低，需不需要，調delay 或者曲線柔和呢? 我搞過二顆GWS PG-03，裝在水平舵跟方向舵，真的可以說是穩到爆了，不管它應該可以穩穩的飛到沒電再下來，當年也沒人玩空拍或FPV，所以也不覺得好玩，只是剛好有PG03就拿來試
飛機用的不必要用很好，除非你的飛機時速超過100KM以上，中慢速機用PG03很夠了
副翼裝上會左搖右晃-------- 那是沒調好或是通電的時候機子還在動
升降裝上會海豚跳!----------那是沒調好或是通電的時候機子還在動
[ 本帖最後由 ivewu 於 2011年5月21日 01:10 PM 編輯 ] 不是所有飛機都能裝.... 原帖由 120150903 於 2011年5月21日 06:39 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
不是所有飛機都能裝....
什麼飛機不能裝? 請舉例! 很好的問題 ~
一般保麗龍機.KT板機.EPP.EPS.EPO機....
活頁及舵面都有虛位但在做高速飛行時
風壓氣流會把虛位抵制住以穩住飛機
然而你在打舵面時動作會掩蓋住虛位
本能你的手指會不斷修正
使你感覺不到虛位的存在
如果陀螺儀裝於慢速機陀螺儀修正動作
會大於快於舵面動作使你明顯感覺到他的功用
但裝於高速機上虛位會被陀螺儀修正並放大
當虛位被放大時加上高速的放大
再加上外在環境影響如側風 以上三個因素
會形成>陀螺儀不斷修虛位>虛位被修起後加上風壓
>你必須修正機體.....如此不斷循環加放大
很快就會醉機
高速機除非你的飛機舵面能做到完全沒有虛位!
頁:
1
[2]