azoo366 發表於 2011年5月5日 09:50 PM

T53H怎麼搞

站上有大大知道這顆T53h引擎怎麼調油針?https://www.youtube.com/watch?v=4xsQTK-PXS0一直都在那各點給我熄火.主油針縮到從2.5圈縮到剩2圈還是一樣.這是什們原因一直熄火

[ 本帖最後由 azoo366 於 2011年5月5日 09:54 PM 編輯 ]

TYPE790 發表於 2011年5月5日 10:14 PM

此機以前有飛起來過嗎
感覺還太富油
還有皮帶有點鬆要調緊一點(有敲擊尾管的聲音)

TREX_600N 發表於 2011年5月5日 10:20 PM

你的組裝有問題,不覺得有異常金屬聲音嗎?
烙下來檢查看看,必要時拆引擎看內部還有排氣管搖看看

azoo366 發表於 2011年5月6日 12:44 AM

原帖由 TYPE790 於 2011年5月5日 10:14 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
此機以前有飛起來過嗎
感覺還太富油
還有皮帶有點鬆要調緊一點(有敲擊尾管的聲音) 回2樓大大..上個月還有升空過.一個月沒飛引擎就變不順..小弟.一開始也跟大大所想的一樣所以就試著縮副油針讓它別太富油.但情況還是沒變...大大請問你們是如何搞定這顆引擎的呢?

[ 本帖最後由 azoo366 於 2011年5月6日 12:46 AM 編輯 ]

azoo366 發表於 2011年5月6日 12:59 AM

原帖由 TREX_600N 於 2011年5月5日 10:20 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
你的組裝有問題,不覺得有異常金屬聲音嗎?
烙下來檢查看看,必要時拆引擎看內部還有排氣管搖看看 大大..你說有異常金屬聲音...那各聲音是從離合器那邊發出來的.小弟知道為何會有異常金屬聲音因素..但應該不會是影響引擎熄火的因素

richkid 發表於 2011年5月6日 01:57 AM

副油針看那角度要在鎖進去一些~~~
如果還是這樣找附近的
飛友幫你調一下吧!

[ 本帖最後由 richkid 於 2011年5月6日 01:59 AM 編輯 ]
頁: [1] 2 3
查看完整版本: T53H怎麼搞

世界各國訪RCTW統計