aabbcc 發表於 2006年1月4日 10:09 AM

【分享】20歲的霸龍>>KALT BARON

KALT BARON 20年前的造機工藝,456年級生辛苦的回憶(燒鈔票)
以前飛直升機真的是在燒錢,那時候哪有模擬器練,頂多只有APPLE II 那種當時最先進的小博士電腦,用BASIC攥寫的電腦遊戲玩玩投炸彈而已,年輕一輩的人比較難想像的,苦練時練摔機花錢,是當時進步的不二法則,當然還要有好的老師(錢一定花比你多)......

全金屬旋翼頭,全金屬機身,半對稱木槳

近日找時間讓他復活

目前缺風扇&離合器,由於年代已久,零件難找,計畫使用60龍部件修改取代

[ 本帖最後由 aabbcc 於 2006年1月4日 09:47 PM 編輯 ]

RC 發表於 2006年1月4日 10:17 AM

驚典

ken36 發表於 2006年1月4日 10:32 AM

期待讓它再次於天空中遨翔!!!

沈A 發表於 2006年1月4日 11:30 AM

霸龍ALT BARON我20年前也有.皇冠葉賣的.....可以收山.想想以前到現在花了不少...........己懂事了....但也老了.......

copter 發表於 2006年1月4日 11:46 AM

約二十五年前在台南市安平工業區有看過她的芳蹤 ,
當時駕馭她的飛友幾乎都是老闆級人物 ,
當時的操縱能力如果能讓她空中停懸 ,
就會讓觀眾稱讚不已 .

但如果碰到菜鳥級的老闆在操縱 ,
那就要閃卡離一點 ,
免得被巴到 .

aabbcc 發表於 2006年1月4日 01:13 PM

原帖由 copter 於 2006年1月4日 11:46 AM 發表
約二十五年前在台南市安平工業區有看過她的芳蹤 ,
當時駕馭她的飛友幾乎都是老闆級人物 ,
當時的操縱能力如果能讓她空中停懸 ,
就會 ...

現在的遙控器早已不可同日而比,加上甘露的精密化,大出力的servo,應該會比以前容易許多

[ 本帖最後由 aabbcc 於 2006年1月4日 02:06 PM 編輯 ]
頁: [1] 2 3 4 5
查看完整版本: 【分享】20歲的霸龍>>KALT BARON

世界各國訪RCTW統計