福德飛行週記～2011/3/12~13~PT-20準備重生
六日兩天真是截然不同的天氣，週六陰天，週日大晴天，這兩天的車子越來越多了，電車，小電車，油車，電摩托車，應該快突破10台吧，可惜沒一起衝場，哈哈。
不過今天週日風超大，又是側風，真的是考驗降落技術的一天。
許久沒見的鯊魚兄，帶來了SuperS來飛，小林兄在幫忙調整引擎，
第一次起飛不成功，檢查後才發現，升降舵鋼絲跑掉了，好險沒飛起來，
要不然就....還發現副翼舵面鬆脫，所以每次都要全機檢查，才可以起飛喔。
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阿忠操刀幫小姚油改電腳車，很噴喔，還把馬達軸心改操斷了，
現場換裝的GT3B遙控器，真便宜，一套連接收1200台幣。
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小林美美的PT-20最後完美的身影，可惜起飛沒多久就熄火，
迫降後，機頭損傷，小林無法接受不完美的機子，讓給的小周，
準備來改電機。
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機頭前方裂了
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Sam的新寵兒，FPV TMF四軸，感冒的地瓜幫忙調整
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LED效果很不錯，白天都看得到
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飛友的Cessna，飛得很慢，很穩，姿態很棒
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Sam許久沒飛得中航PA-28，週六完全沒風，準備開襟翼，
挑戰王大哥的福德最低最慢的寶座，幾乎快成功了，
可惜在超慢，超低的時候，落地了，機身無傷，
可惜沒錄影，幫超低空來個見證。
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PA-28重降傷腳了
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飛有的Cessna
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火焰鳳凰號
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週六有直昇機飛友練習F3C，地面插定位的旗子，
小姚玩也玩超低空，就這樣插上去了，旗杆插入機翼中。
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週日超好的天氣，大家一起曬飛機
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老張的Bf-110雙發同步器調整中，可惜沒能省航
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飛友大3D機調整中
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飛友的J3，還裝的攝影機喔
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Eric的禾寶貨卡
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湯醫師拿了好久參觀票，今天終於拿機子來飛了，KYOSHO 90級P51，
如果這台有電機版就好了。
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小周的飛燕，改APC 13x8槳，速度也很快喔，
今天雙飛燕一樣有默契，一起來個爬高空，俯衝，衝場。
我的飛燕裝大陸爛槳，平衡不好，剛好有共鳴聲，聲音直逼二衝引擎喔，
不過KYOSHO的燙紙真的要檢討，之前機翼下方右邊燙紙掀開，
這次換左邊掀開，是我們飛太暴力了嗎。
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飛友的後推機子，因為是美國手，我幫忙首航，
......機子摔了，好險撿回來，無傷，失事檢討。
失事的狀況，手擲起飛，平飛還ok，準備轉彎的時候，
副翼反應很慢，升降舵幾乎要拉到底才有點反應，最後左旋摔下去，
我當時已經升降舵＋右副翼打到底，都還是沒反應。
馬達軸心歪，槳太小，推力不足，各舵面上的膠帶，導致舵面太緊，
副翼，升降都不夠大。
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福德飛行週記～2011/3/12~鯊魚的Super S
https://www.youtube.com/watch?v=WMpWNfuy7kc
福德飛行週記～2011/3/13~小鐘的Super S 大側風降落
https://www.youtube.com/watch?v=hr-Y4u7VwYk
福德飛行週記～2011/3/13~Sam的PA-28 大側風降落
https://www.youtube.com/watch?v=EVVm-2CSB0s
[ 本帖最後由 yada2222 於 2011年3月14日 11:39 PM 編輯 ] 真是專業的紀錄 小周請加緊趕工, 下週試飛啦! 感謝阿達每週不辭辛勞拍周記 小聲問一下，友站應該不能PO關於車子的文，這一區可以PO車子的文嗎？
車子越來越多，想多拍點，又擔心被砍。 可以~這版面是我們自己的OK
不然你可以去車版開~標題[福德車車週記]阿