競技車種組裝後的車重從 1370-1450都有 .... (1370大致上都是鋁合金螺絲跟鈦螺絲)
測試的結論是 10g重量會差 2km左右的時速 ....
小弟的E4 RS車重是1420 ...
少掉的重量除了尾速的影響，還有影響到中段加速...
PS. 二重早班電車很少是原廠車 ...
[ 本帖最後由 etspage1 於 2011年1月6日 08:00 PM 編輯 ] 小潘哥我們有不認識嗎....我也二重的啊
在泰德還好有同陣線的機車幫給我們打氣才有好成績
我是分析一下大致上的情況給開版的網兄而已
不過速度差真的是非常之不明顯....最大關鍵還是動力來源的優良程度
講白一點就是電池.....電變馬達都是其次
那個差異度真的會讓人感受到玩車果然是在拼裝備
我的車上都只有加重沒有偷輕(原廠黑螺絲...)而且改裝也都是越改越重而已
二重玩家沒拼這麼大都專注喇低賽而已很歡樂的 如果用7.4V 4T turbo不開 boost不開 這樣速度會慢嗎???
還有一個問題是我的電池是5000mA 35C跟20C
如果開boost跟turbo跟用5000mA 50C電池比起來速度會有差嗎?
[ 本帖最後由 allanddt 於 2011年1月6日 09:10 PM 編輯 ] 原帖由 allanddt 於 2011年1月6日 12:56 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
如果用7.4V 4T turbo不開 boost不開 這樣速度會慢嗎???
還有一個問題是我的電池是5000mA 35C跟20C
如果開boost跟turbo跟用5000mA 50C電池比起來速度會有差嗎?
我也想知道
怕買沒多久又要升級 電車,電池現在有60~65C,電變每年都有更新及新的品牌.
馬達,伺服器,車架等等每月每季每年都更新(就差沒每星期更新)
要不要升級是看你能不能控制這個你所選擇的東西.
PS:甚麼都更新,技術能不能更新 請問用E4RS.原廠大齒是110T.如果用4.5T馬達.齒比是要在9.5?我是要用29T的馬達齒?
我想買120A的好盈新版電變.可是新版馬達好像沒有出4.5T.有哪一種馬達好用又省電可以代替?
最近想去二重玩房車.謝謝~
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