tony5548 發表於 2010年11月19日 02:22 AM

原帖由 小伍哥 於 2010年11月18日 06:38 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
今天天氣晴時多雲,風力3級,陣風4級,是飛行尚可的天氣 ,但彰航機隊今日運氣不佳,每架戰機鼻輪都出問題 二架F-16鼻輪折斷,一架幻象鼻輪崩齒所幸都小傷 ,備用零件充足不礙事
第一航次: ...
小伍兄:拍攝歸詢照片辛苦了。

                星期四晨,當二架F-16鼻輪都神奇的折斷時,令人感到不捨並且兆頭極度不佳,但還偶是硬著發麻的頭皮起飛,唉..........想破除某種禁忌還是有風險,幻象鼻輪星期三晚換全新13公斤金屬齒伺服竟還會崩齒,真是被打敗了。

hawkyang4502 發表於 2010年11月19日 10:41 AM

Tony 兄:

彰航在這麼克難的跑道起降.的確很為難這些戰機.國外都是鋪柏油的五星級標準跑道.
你們卻必須在跑道有雜草及充滿FOD危險碎石子的環境中起降以捍衛領空(起飛後還要閃躲超大型的風力發電機).實在佩服.

tony5548 發表於 2010年11月19日 01:34 PM

原帖由 hawkyang4502 於 2010年11月19日 10:41 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
Tony 兄:

彰航在這麼克難的跑道起降.的確很為難這些戰機.國外都是鋪柏油的五星級標準跑道.
你們卻必須在跑道有雜草及充滿FOD危險碎石子的環境中起降以捍衛領空(起飛後還要閃躲超大型的風力發電機).實在佩服. ...
Hawk兄:
      感謝您的讚賞與關懷。

      在地狹人稠的寶島,寬闊安心的王功基地著實是彰航弟兄們眼中璀璨耀眼的珍寶,我們在噴射引擎進口處都會裝置防止FOD的細濾網裝置,來保護擎,所以至今還沒有發生任何ㄧ件FOD事件。

         至於偶最XX的環保電風扇,在彰濱飛行場距離最近,約只有500米,在王功基地的環保電風扇距離約有3-4公里,所以安全系數還是相當高滴,感謝關懷。
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查看完整版本: 彰航--(不順心的一天)

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