whitemango 發表於 2010年8月4日 05:43 PM

TOMY DRIFT改比例控制

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雖然是老梗了   
但DIY版實在是很冷清
所以還是來分享一下
大家就加減看吧
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3.7克伺服器
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第一次改   直接沿用原齒輪跟齒條但轉向角度太小   
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第二次修改   還是直接拉鐵絲比較快   轉向也夠大
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伺服器安裝完成   還是有凸出來http://www.rctw.net/images/smilies/default/x13.gif
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接收器去外殼   變薄了很多
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馬達濾雜波   有上次做偽MINI-Z的經驗151直接上http://a.blog.xuite.net/a/1/e/4/13459730/blog_332424/txt/36371079/23.jpg

這次改裝的重點迷你電變   
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迷你電變輸出晶體功率不高測試時就燒了一顆直接改MOSFET
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電變組放原本的電池槽
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接收塞另一邊沒想到大小竟然剛好
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電池原本要用四顆四號電池但太高殼上不去只好用一顆3.7V手機電池代替
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完成只有3.7V速度跟原來的差不多http://www.rctw.net/images/smilies/default/x16.gif
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測式影片
http://vlog.xuite.net/play/cmkzc2kzLTI5NDgxMTcuZmx2

[ 本帖最後由 whitemango 於 2010年8月4日 06:12 PM 編輯 ]

kusobug 發表於 2010年8月4日 07:14 PM

厲害~ 我想請教那個紅色電變原本是什麼用的?
有前進後退嗎? 他撐的住130馬達喔~
都不會燙嗎?

我是蟲蟲

Ystrong 發表於 2010年8月4日 09:02 PM

真的讚喔
改天遇到便宜的再來改

whitemango 發表於 2010年8月5日 12:08 AM

to 蟲兄
那顆是車用電變可正逆轉可能受限於程式IC電壓只能吃3-5V
它沒什麼特殊功能也沒煞車就是可控速的正逆轉而已
130是可以推但是有點危險一開始我裝在自製的坦克上   
吃力的時候功率IC會有溫度不過還能跑到電池沒電為止都沒事
後來測試線路時可能有短路到功率IC一瞬間就歸天了
這顆做小車很方便真的很小很可愛但價錢就不可愛了

[ 本帖最後由 whitemango 於 2010年8月5日 12:10 AM 編輯 ]

kusobug 發表於 2010年8月7日 10:17 AM

回復 4樓 whitemango 的帖子

to whitemango 兄
感謝您的答覆
我依稀記得這顆迷你微型電變,所以馬上去露拍查了一下,
價格真的是超厲害,原來他也是沒煞車的~
那如果拆一顆伺服機的板子來用也可以達到一樣的功能嗎?
還有請教您升級fet拿哪一種fet掛上去的啊?
是像mini-z在使用的那一種一樣嗎?
那個不是8pin,我看他原本使用的只有6pin,
這樣可以使用喔?
如果這個可以外掛fet,那伺服機的電路板可行嗎?
電子方面小弟只會一些皮毛,亂亂改!
而且看您洞洞板後面外掛的有不只4顆fet,
應該是另有玄機吧!

我是蟲蟲

whitemango 發表於 2010年8月9日 02:52 PM

用伺服機來改是可行的
只要可變電阻那邊動點手腳就行了

我用的FET跟MINI-Z用的規格不同
MINI用的是N,P通道整合成一顆的8PIN IC
而後來我改裝的是N,P通道分開包裝的8PIN IC
原本小電變上六隻腳功率IC也是屬於整合型的
只是我不知道它是電晶體還是FET

至於電路上的一些其他零件都是濾波用的電容跟電感
只是希望線路上的電源能乾淨一點而已
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