還有轉向連桿要換碳纖ㄉ~~~ (換上之後前又上擺臂 要切 不然跟伺服機連趕會干涉) 後直軸也有再賣約500 另外也需要改前CVD
還有如果你ㄉ動力在5.5T以上 終傳在8以上 請換大直尺 不然馬達跟皮帶會接觸
以上是我個人玩OB4ㄉ心得 供您參考參考 疑....這台車好多東西跟ABC那台軸傳的好像
看來是誰ODM的很明顯了...不知道能不能跟鴻諾買ABC的零件阿... 阿龍, 好久不見..期待你的復出... 這台OB4不是我們南部之光嗎'''怎麼會'''''''''? 好車一部
回復 1樓 85501015 的帖子
隨付的車殼柱有2種規格,不需要重新鑽孔喔!連接左右轉向的拉桿只是根鐵棒,可改原廠碳纖維板,我是改用可調式拉桿,拉桿頭要用小一點的!
基本上ob4真的是一台不錯的甩尾車,而且你買的很超值,當初我買7000元! 原帖由 dragon6592 於 2010年6月24日 11:57 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
隨付的車殼柱有2種規格,不需要重新鑽孔喔!
連接左右轉向的拉桿只是根鐵棒,可改原廠碳纖維板,我是改用可調式拉桿,拉桿頭要用小一點的!
基本上ob4真的是一台不錯的甩尾車,而且你買的很超值,當初我買7000元! ...
感謝大大提醒 車殼柱附好幾組那天又熬夜組裝 沒有注意到><" 已經有把文章修正了!感謝