kris000
發表於 2010年5月4日 10:10 PM
搞不好是為了電機出的,因為HIROBO 93,95T為維持外徑一致,模數有稍微做點手腳,由於馬達轉速較高通常使用10,11T,會有很大的共震音出現,只能12T降油門湊和著用,出這個剛好解決了電機的問題,本已決定投靠JR,看到這個又讓我對HIROBO燃起了一絲希望.
直昇機老鳥
發表於 2010年5月4日 10:48 PM
原帖由 kris000 於 2010年5月4日 10:10 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif搞不好是為了電機出的,因為HIROBO 93,95T為維持外徑一致,模數有稍微做點手腳,由於馬達轉速較高通常使用10,11T,會有很大的共震音出現,只能12T降油門湊和著用,出這個剛好解決了電機的問題,本已決定投靠JR,看到這個又讓 ... 好東東~~
ㄚ昇
發表於 2010年5月25日 08:42 AM
上市ㄌ嗎~~