不同手
日本手跟美國手在設定上是有哪何不一樣?[ 本帖最後由 azoo366 於 2010年2月11日 07:20 PM 編輯 ] 日本手/美國手都是俗稱，正確名稱應該是搖桿模式一（STICK MODE 1）與搖桿模式二！
設定不分搖桿模式，只根據機體與操縱者的習慣下去設定，當然因為模式不一樣，發射機上搖桿的配置就不一樣，其他的應該都相同（假設同一個人由原先MODE 1改為MODE 2，應該先去適應後，再去看看設定有沒有改變，進而下去變更發射機的設定值）。 美國手油門在左,日本手油門在右.
在台灣買的高階遙控器如F牌J牌極大的比例都是日本手.
與飛友同手有何差別?
1.在飛行場,同牌搖控器可連線教飛.(我連線的都是日本手)
2.萬一控制失手,可馬上換人救回.(翻過頭或飛太遠搞不清方向,搶遙控器飛回)
[ 本帖最後由 bm2aat 於 2010年2月24日 10:55 AM 編輯 ] 控制搖桿 Mode 1 俗稱日本手
控制搖桿 Mode 2 俗稱美國手
Mode 1 vs. Mode 2只有上下移動的 油門 與 升降舵換邊.
在歐洲還有台灣少見的 Mode 3 跟Mode 4 的使用者.
[ 本帖最後由 scumor 於 2010年2月24日 10:54 AM 編輯 ]
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