恭喜了~至少找到答案
也不會那麼煩惱
看來除了散熱~震動也是一大殺手
你rx8是新版的喔??~~散熱片怎麼是紅的
多學了一樣經驗,一般電變好像都是基板跟功率晶體分開再用connector橋接,看來電變有問題的話接觸不良成份居多
原帖由 notme 於 2010年1月18日 02:00 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
你rx8是新版的喔??~~散熱片怎麼是紅的
我幫車友買過三組,都是紅色的散熱片,不過我看過GTR車友是黑色的散熱片,還以為黑色是新版的,
不過紅色看起來比較水~~~
為何說紅色是新版的??? 紅色的軟體版本是198,目前我是灌200,前幾天有新的軟體203,有hotwire的可以去試試。
[ 本帖最後由 高雄大餅 於 2010年1月19日 10:09 AM 編輯 ]
原帖由 zzz854642 於 2010年1月18日 02:03 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
多學了一樣經驗,一般電變好像都是基板跟功率晶體分開再用connector橋接,看來電變有問題的話接觸不良成份居多
經驗告訴我,沒事不要去拆RX8的外殼,上下層機板是靠很厚的泡棉雙面膠固定,一拆泡棉就毀了。
原帖由 高雄大餅 於 2010年1月19日 10:06 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
我幫車友買過三組,都是紅色的散熱片,不過我看過GTR車友是黑色的散熱片,還以為黑色是新版的,
不過紅色看起來比較水~~~
為何說紅色是新版的??? 紅色的軟體版本是198,目前我是灌200,前幾天有新的軟體203,有h ...
RX8剛出我們就買了,都是黑的 ~~~
新版軟體好像多了turbo,有空再來試試~~