主要是限制油門啟動時的瞬間電流
Current Limit 電流限制功能
主要是限制馬達驅動之後的最高電流, 可先檢視"最大電流顯示"的數據後依需求調整
這兩項功能對於習慣油車的油門點扣方式的玩家非常好用, 因為快速點扣油門會使得瞬間電流拉得很高, 尤其在大動力輸出的設定下往往會使得接頭負擔不了產生高熱而解焊
PS:
僅MEGA POWER TAURUS COMPETITION & PRO具有這兩項功能, RACING則無此一功能
ADVANCE Timing 馬達正時設定
這就是一般所說的初始進角設定, 不過MEGA POWER TAURUS電變採用的是動態進角, 會隨著馬達轉速自動改變進角, 這也是MEGA POWER TAURUS車用無刷馬達會較同T數他牌馬達KV值高很多的原因
馬達上的進角一般建議無須去調整
[ 本帖最後由 小蔡 於 2010年5月28日 09:33 PM 編輯 ]
頁:
1
[2]