C.K.Y.(陈国仪)從小到現在的玩船歷程(船模資料庫)

C.K.Y.

黑白年代.%c+Z7u0y$G2n$r0c
十二歲時先是弄木制的線控飛机.

在玩船之餘也就是以習武強身(詠春拳)14歲那年己拿下一面少青武術比赛金牌!
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玩船後一發不可收拾!变了當年的船王,船欸之多没人能及,(每艘都是自己加工的/木制的還占上大部份)(x7E#?3y-j I3h1y

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现還身在澳洲和加拿大的兒時朋友也在玩/也在比赛).,A!A.J5V(W5{4['~1T

當年制伉1976年的意大利世界FSR-V6.5C.C.艇.7A/[/y)I,c0X
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1974世界冠軍'馬洛提'&f+p1D9i P+n
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[ 本帖最後由 大林 於 2008年9月6日 06:53 PM 編輯 ]

C.K.Y.

美国的三角平底艇7.5c.c.(由美国波音工程師设計的)




小的3.5c.c.在參赛場地上


當年全港的第一只自作蝦艇(H级)



(當年广東自制的蝦艇)

當年郵購了9个月才到的木套件[OCTURA]的WING/DING90船,组合了一个多月才完成!





日本[東京堂]制的平板船.






當年的V级愛艇.(OPS-40SP机器)那時好像要800塊港幣!


比赛中,友人作起动助手.

當年玩得最大日本制的1020M/M仟維船

當年送给老朋友的一條木制V艇,因抗浪性能良好,贏了不少獎项!



[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2008年8月22日 11:29 PM 編輯 ]

C.K.Y.

當時自制最新欸的H级艇[後三点]电视台也來现場拍攝!





科幻的!

掛尾机的!














在广洲少年宫展出!

當年的後三点群!



朋友從加拿大帶回来的環氧制作的[後三点]H艇








美式MONO3/4浸浆方式.


3.5C.C.的(當年最佳速道的一欸)



7.5C.C.的.

C.K.Y.

80-90年代的!





H级的.

C.K.Y.

到FSR-V出場的時候了!(當年玩得 O級和H级多了,改玩比耐久的V级)
第一只能跑30分鐘的FSR-V15


當年和香港的名赛車手[呂米高]朋友同場作赛.


用作90年澳地利世界海模大赛之船!(15C.C.)






生産这船欸的英国老師父.(當年第一次比世界賽,在68艘船下跑第32位)

當年同場的[馬萊斯]


用作92年[瑞典]世界赛之FSR-V15.


先在參加[省港]赛中小試牛刀.

赢了!..............................................冠軍!

改良後進軍世界賽!

當年的仟维船底十自制木船面.超低机器避震支架(注意;油門拉杆己在船底而上和舵机一同降低重心,還有己使用燃料平衡器[浮子盅]了.)

在[瑞典]赛場内的殺手LOOK


匈牙利的朋友,(上屈少青赛第三名)

在V-15双比之下给搶去光彩的FSR-V6.5C.C.艇.

和老馬合照.

和舞台表演的公主合照.

英国MM合照

當年成绩为6.5C.C.跑第15位(差约25秒便可入12位的决赛).
而15C.C.更因受外隊所碰撞而損失约3分鐘的檢船和換槳時間而差8秒而進不了决赛,要不就是排第一位了.
94年的[捷克]世界赛.

外国的雜志報導.



和當年拿了3.5/15C.C.二项世界冠軍的'IANS'合照.

'IANS'的3.5舱内照.(用上我早年送给師父的[浮子盅])

96年[斯洛文尼亚]世界赛.(因當時工作繁忙,人也廋了,成绩也衹能在中遊位置)




印象中好像是06年的[挪威]O-15冠軍人馬(當年好象拿下了H-3.5/7.5的二项冠军


當年以约4000.-港幣買下了我的V-15净船壳(當地的服裝商人)

90年[澳地利]的意大利美少女.

早在90年己認識的意大利少女,女大十八变!(现在[法拉利]汽車廠辨事!)


顺遊[意大利]探望姊姊.

一遊皇宫.


往後因工作繁忙己没參加世界比赛了!(反而就近的中国就覺得比赛時间短和方便一些)包括語言和交流.
2000年後;



V-7.5和O-15













强勁的V-15


[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2008年8月23日 12:09 AM 編輯 ]

大林

檔案&資歷最完整的船聖!
相較之下我堪稱"船丐"