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[電子設備] [6000]DJI NAZA-H直升機專用GPS定位陀螺儀

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發表於 2020年6月27日 09:48 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
9成新,配件齊全功能正常,初學者的救星,老手的良伴. 安心飛行不再擔心迷航手殘.
Naza-H繼承了DJI飛控系統的高穩技術水平,集穩定、娛樂於一身,結合了GPS、6自由度慣性測量單元、磁場計、氣壓高度計等傳感器單元,運用了先進的GPS/INS傳感器融合算法技術,並以高魯棒性的H無窮算法及專家系統等機器人控制的理論模型為基礎,整套系統在高震動,高機動性環境,仍然保持很高的計算精度,使飛行器始終保持飛行穩定性、機動性和精準度,讓操作變的輕而易舉。
Naza-H GPS模塊即插即用,可提供精準定位。在GPS模式下,Naza-H可以鎖定經緯度和高度,哪怕在風力較大的情況,也同樣可以在很小範圍內精確穩定懸停。
Naza-H提供了多種控制模式:GPS姿態模式(插上GPS模塊的情況下)、姿態模式和手動模式。用户可以在三種模式間自由快速切換,以適應各種飛行需求。
Naza-H既支持普通的接收機,也能支持Futaba的S-Bus接收機。S-Bus接收機(目前一般使用S-Bus接收機的前7個通道)優化了通道連接,僅使用一根舵機線連接S-Bus和Naza-H,就可以實現接收機7個通道命令的接收,安裝起來方便快捷,也不容易出錯。
通過Naza-H可以設置智能的失控保護,以確保飛機在失去遙控信號等極端的情況下也能自動懸停。
配外置大電流BEC模塊,超寬電壓輸入(11V-52V),可變電壓輸出(5.8V、7.4V),可直接連接飛機動力電,給接收機、舵機和飛控系統供電,用户可以根據舵機需求,改變輸出電壓,而不必再配備獨立的電池組,穩定地提供輸出電流。不僅使機身重量更輕、飛行時間更長、同時也具備電壓穩定的特點。
調參軟件界面已經全面升級,主頁面調參內容均會自動跳出説明文字,讓您省卻查詢,一目瞭然。另外,每個設置主頁左側都附有詳細的介紹,更人性化的界面設計讓您的參數設置更為簡單、便捷。Naza-H將會像其他DJI產品一樣提供免費的在線升級功能,讓您可以最快速度獲得最新的飛行體驗。

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點評

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  發表於 2020年6月27日 10:28 PM
發表於 2020年6月28日 12:16 PM | 顯示全部樓層
我記得不能用在油機上..或是有解決的方案...

 

點評

看了他的說明書跟設定都是針對電機沒錯.  詳情 回復 發表於 2020年7月1日 01:03 PM
 樓主| 發表於 2020年6月29日 08:52 AM | 顯示全部樓層
這個太難回答,我不懂.很抱歉,可能要問大疆囉.

 

發表於 2020年6月30日 05:46 AM | 顯示全部樓層
請問這可以自動巡航嗎?需要連接APP?

 

點評

從使用說明來看沒有自動巡航這項功能. 大疆有App支援軟體安裝在筆電上以USB介面連接做陀螺儀的設定與調整. 他主要的功能特色有三個飛行模式. 1. 手動模式: 與一般三軸陀螺一樣能翻,能倒飛,能3D暴力飛行. 2. 姿態模式  詳情 回復 發表於 2020年7月1日 01:31 PM
 樓主| 發表於 2020年7月1日 01:03 PM | 顯示全部樓層
ubshark 發表於 2020年6月28日 12:16 PM
我記得不能用在油機上..或是有解決的方案...

看了他的說明書跟設定都是針對電機沒錯.

 

 樓主| 發表於 2020年7月1日 01:31 PM | 顯示全部樓層
lavin1209 發表於 2020年6月30日 05:46 AM
請問這可以自動巡航嗎?需要連接APP?

從使用說明來看沒有自動巡航這項功能. 大疆有App支援軟體安裝在筆電上以USB介面連接做陀螺儀的設定與調整. 他主要的功能特色有三個飛行模式.
1. 手動模式: 與一般三軸陀螺一樣能翻,能倒飛,能3D暴力飛行.
2. 姿態模式: 陀螺儀介入較多,會限制無法做特大的動作與特技,不能3D與倒飛,陀螺儀介入油門控制會幫忙定高不讓機子掉下來,但是停懸或航道飛行都還是要自行修正,動作笨笨緩緩的,很適合初學者練習用.
3. GPS姿態模式: GPS定位介入,除了姿態模式都有的功能外,停懸放手不動控的時候,機子會自動懸停定在放開控時後的位置不會移動也不需去修正他,有如玩大疆空拍機一樣一根棍,適合特殊用途玩家,初學者要拿來練航道也行.

 

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