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使用甲醇燃料的20cc汽油引擎在120級的J3

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發表於 2018年12月19日 06:53 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 trainer0603 於 2019年1月18日 09:56 PM 編輯

引擎:RCGF,20CC後排,免CDI.
火星塞:OS,二衝8號,四衝長牙 F TYPE,enya 3號,國產sh火星塞,其他廠牌相容性火星塞,都可使用,不挑火星塞.
燃料:0%硝基甲烷(不含),添加劑,甲醇, 全合成潤滑油,比例12:1(正常使用),8:1(磨合)
引擎安裝:倒裝
磨合:怠速2400-2600RPM,1000CC內,約1小時
高速:1900-8700(9000)RPM,若使用怠速點火器,怠速可更低.
槳葉:15X8油耗:260cc,中速4500rpm,33分鐘,高速9000-9500rpm,6分鐘全程高速不過熱
飛機:120級j3
飛行氣溫:晴天,體感溫度約33度
油耗表現:加入330CC燃油,引擎由怠速,中速,高速,飛行約8分鐘,只消耗燃料80CC,與使用汽油相當.
引擎溫度:地面上量測排氣管,排氣管,引擎後背,散熱頭頂段,最高55度,最低34度.
影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=UJNukzAuUz4
可與現有CDI配合操作,影片聯結:https://www.youtube.com/watch?v=RwtdoapK1O8&t=26s

 

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發表於 2018年12月19日 03:18 PM | 顯示全部樓層
請教
1.這架J-3廠牌?
2.機翼是否可對拆?
3.機翼支架是否為快拆設計?
謝謝!

 

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越南SEAGULL(海鷗),主翼可對拆,支撐可快拆,120級  詳情 回復 發表於 2018年12月19日 05:22 PM
 樓主| 發表於 2018年12月19日 05:22 PM | 顯示全部樓層
majoy 發表於 2018年12月19日 03:18 PM
請教
1.這架J-3廠牌?
2.機翼是否可對拆?

越南SEAGULL(海鷗),主翼可對拆,支撐可快拆,120級,謝謝

 

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發表於 2019年1月11日 09:38 PM | 顯示全部樓層
你好~請問用汽油引擎吃木精油有什麼好處?

 

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您好,木精的工作溫度低,具有散熱效果,在高溫及濕度高的環境下操作,可以讓引擎在高速持續運轉下,引擎的動力不會衰減,所以對汽油引擎而言,活塞,汽缸金屬因為超溫而產生金屬疲勞的現像會大大的減低,不會讓引擎提早下課,  詳情 回復 發表於 2019年1月18日 09:08 PM
發表於 2019年1月15日 09:39 PM | 顯示全部樓層
因為住家環境不太能容忍汽油味。

如果汽油引擎改吃木精,其油耗可以接受,而且木精燃油對汽油引擎內部的橡膠零組件不會造成腐蝕或導致劣化,我會入手。

 

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您好,木精的油耗要與汽油相當,這樣才有使用誘因,當然幫浦內的耗材消耗要與使用汽油的壽命相當才行,目前甲醇已有60次的使用的記錄,目前都正常,目標要測試100趟以上,這些汽油引擎內的耗材,可配合合成油的特性,添加劑的  詳情 回復 發表於 2019年1月18日 09:22 PM
發表於 2019年1月16日 12:48 PM | 顯示全部樓層
請問合成油好取得嗎?費用多少?

 

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您好,用在汽油引擎上的合成油比一般機油特殊,是特殊規格,只要有使用的經濟規模,相信會有大廠生產,到是應該會有像現在二行程機油配合甲醇使用.  詳情 回復 發表於 2019年1月18日 09:29 PM
發表於 2019年1月16日 05:03 PM | 顯示全部樓層
請問
1.汽油化油器供油量足夠嗎
2.燃油是自行調配嗎潤滑油比例多少
3.火星塞改用木精用的轉接頭有市售嗎
懇請解答

 

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目前甲醇燃料正是使用在汽油的化油器上,供油亮的調整範圍都在化油器上主,副油針的範圍內,潤滑油比例在20:1 , 25:1 比汽油的潤滑油邀高,目前汽油引擎的火星塞有兩種尺寸,一種是M8這個不需轉接可直上目前木精引擎用的  詳情 回復 發表於 2019年1月18日 09:46 PM
 樓主| 發表於 2019年1月18日 09:08 PM | 顯示全部樓層
tw3508 發表於 2019年1月11日 09:38 PM
你好~請問用汽油引擎吃木精油有什麼好處?

您好,木精的工作溫度低,具有散熱效果,在高溫及濕度高的環境下操作,可以讓引擎在高速持續運轉下,引擎的動力不會衰減,所以對汽油引擎而言,活塞,汽缸金屬因為超溫而產生金屬疲勞的現像會大大的減低,不會讓引擎提早下課,一般而言目前汽油引擎在應用時大都是加大級數,只使用80-85%的動力配合汽油操作,目的是在避免引擎全速長時間輸出而造成過熱,特別引擎是裝在機頭罩內,撞風的面積少的二代戰機上,所以如果用木精當燃料,這個現像可排除,

 

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謝謝解惑...  詳情 回復 發表於 2019年1月18日 09:48 PM

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 樓主| 發表於 2019年1月18日 09:22 PM | 顯示全部樓層
majoy 發表於 2019年1月15日 09:39 PM
因為住家環境不太能容忍汽油味。

如果汽油引擎改吃木精,其油耗可以接受,而且木精燃油對汽油引擎內部的橡 ...

您好,木精的油耗要與汽油相當,這樣才有使用誘因,當然幫浦內的耗材消耗要與使用汽油的壽命相當才行,目前甲醇已有60次的使用的記錄,目前都正常,目標要測試100趟以上,這些汽油引擎內的耗材,可配合合成油的特性,添加劑的使用來讓幫浦內的薄膜保持彈性,這個薄膜就算是泡在汽油也會變硬,也是要更換的,所以使用甲醇還要觀察一段時間,當然若是有汽油滴倒車內,它的味道很難排除,甲醇就沒有這個現像.

 

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 樓主| 發表於 2019年1月18日 09:29 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 trainer0603 於 2019年1月18日 09:54 PM 編輯
休閒玩家 發表於 2019年1月16日 12:48 PM
請問合成油好取得嗎?費用多少?

您好,用在汽油引擎上的合成油比一般機油特殊,是特殊規格,只要有使用的經濟規模,相信會有大廠生產,到時應該會有像現在二行程機油配合甲醇使用.

 

 樓主| 發表於 2019年1月18日 09:46 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 trainer0603 於 2019年1月18日 09:52 PM 編輯
VW3 發表於 2019年1月16日 05:03 PM
請問
1.汽油化油器供油量足夠嗎
2.燃油是自行調配嗎潤滑油比例多少

目前甲醇燃料正是使用在汽油的化油器上,供油量的調整範圍都在化油器上主,副油針的範圍內,潤滑油比例在20:1 , 25:1 比汽油的潤滑油要高,目前汽油引擎的火星塞有兩種尺寸,一種是M8這個不需轉接可直上目前木精引擎用的火星塞,另一種是CM6,這種不建議用轉接頭,目前市售的是銅製,它的金屬彭脹係數與汽缸頭與火星塞不同,在高溫下會鬆動,每每飛完就鬆動,再轉緊就會斷,我就鎖斷了3個,不過目前甲醇燃料有做了修正,也可與現有的CDI操作不用轉接頭,請參考下列聯結 https://www.youtube.com/watch?v=RwtdoapK1O8

 

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VW3
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感謝指導  發表於 2019年1月28日 05:13 PM

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發表於 2019年1月18日 09:48 PM | 顯示全部樓層
trainer0603 發表於 2019年1月18日 09:08 PM
您好,木精的工作溫度低,具有散熱效果,在高溫及濕度高的環境下操作,可以讓引擎在高速持續運轉下,引擎的動 ...

謝謝解惑...

 

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