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Spektrum DX6R從17年推出至今已經近兩年,
相比當年航模人手一隻DX6(或DX6i)的盛況,
車用槍控受到的關注就明顯少了...
可能是國人對FUTABA、SANWA、KO
等日系控的認知太根深蒂固,導致這品牌的槍控推不太動,
個人覺得蠻可惜的;畢竟,比起那些愛追求千分之一秒的反應速度差異、
通訊協定技術一改再改不知到底改了什麼的日本廠商,
Spektrum是真正勇於「顛覆傳統認知」的廠商...
無論從10年前掀起2.4G戰火,或到近代第一個將安卓系統裝入槍控的動作,
都可看出這間廠商旺盛的企圖心。
廢話還是別說太多XDDD
開箱吧....非常厚實的造型(?)
裡面有附兩顆接收(一顆具備雙向回傳模組、一顆為高速接收)
三種替換橡膠握把、兩種大小轉輪、兩種角度轉接座、Binding-plug、內建LI-ION電池、
無線座充、原廠貼紙...等, 可對應左右撇子及依各玩家手感調整。
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本控最大特色就是內建ANDROID系統,
目前主流高階控的觸控、全彩只是基本功而已...
他甚至內建GPS、藍芽、WIFI模組...
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5 小時前 上傳
想邊玩邊聽歌? 可以! 內建揚聲器....而且還蠻大聲...
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5 小時前 上傳
想上FB或IG發表今天的遊玩心得? 可以...
想邊玩邊發LINE? 可以...
就如同手機一般,打字也有震動回饋.....
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5 小時前 上傳
當然,槍控的目的並不是這個....
ANDROID只是確保了後續的擴充性,那麼關於他份內的工作呢?
DX6R的安卓與槍控發射系統其實是拆分成兩個區塊,
APP僅是提供調整介面罷了,言下之意,只要您binding完成,
安卓的運轉速度與槍控毫無關聯,不會因為您多開了音樂、多開個影片,
就影響槍控的運轉效能。
本控需要藉由一個稱為RACEWARE的APP來進入槍控系統。
(開機已內建,若不小心刪除,GOOGLE PLAY仍可免費下載回來)
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5 小時前 上傳
該程序在初建立模型時,會先簡易問您一些問題來進行初步設定,
例如油車或電車? 有無倒退? 單或雙馬達? 有無4WS等...
設定完畢即可進入BINDING程序。
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5 小時前 上傳
BINDING完成後,一些細部調整如反向、
D/R、EXP、ABS等皆可在APP設定,
本控亦提供了SPEKTRUM獨有的AVC車身動態穩定系統調參,
只要搭配有AVC系統的接收(EX. SRS6000)
就可以進行AVC系統的GAIN值設定,AVC不只監控舵角,
也將油門開度列入監控範疇,
只要調整得當,可發揮比單純轉向陀螺儀更佳的過彎性能。
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5 小時前 上傳
以上簡易開箱完畢
幾個優缺點列出...
優點: 1. 超高擴充性,只要有人會寫韌體,把7PX介面整個搬來都行....
2. 豐富的周邊配件,不用多花錢去買電池啥的,到手即玩;
造型調整模組也可符合大多數人的需求
3. 便宜的接收,若響應速度不是您的要求,
16.5MS的"原廠"DSM2 SR3100 3動接收僅是450元左右價格
(標準DSMR為5.5MS)
4. 優秀的向下相容性,就連石器時代的2007年初代DSM系統都相容...
5. 可以邊玩邊聽音樂(?)
6. 隨插即充,採MICRO-USB插孔,行動電源接上可隨時充電
缺點: 1. 罕見,很多問題得自行解決(例如進入官網註冊機碼)
2. 價格偏高(台幣約16xxx)
3. 低階接收機仍須使用binding-plug
4. 觸控介面的邊緣較難感應
5. 開機速度過久(約需30秒)
6. 不輕...且有點頭重,久持會有點負擔(不嚴重)
寫在最後....
有些技術本位的玩家可能會覺得槍控只要手感好、快、穩定就夠,
上網只是華而不實的糖衣包裝罷了,但仔細想想,假以時日....
有一隻控,前方有鏡頭,可以邊玩邊錄視頻,
錄完直接分享FB或IG,會是一個什麼樣的光景?
開視訊,讓國外朋友協助調整控的參數,甚至遠端直接教玩會多有趣?
APP下載板控程式,直接用觸控螢幕把6-7動槍控變代用板控玩穿越機能想像嗎?
更別提軟體更新不須經過電腦或記憶卡,介面格局由網友自製分享下載等基本功能
這些在封閉式系統幾乎是不可能達成的,但有了網路與開源OS系統,
我覺得出現只是時間的早晚罷了。
上網功能可以改變我們對於遙控器的既有認知,
SPEKTRUM打響了第一炮,我想沒多久就會有廠家跟進了
(例如富斯的NB4已有雛型),未來的遙控世界會是怎樣的概念?
也許可以期待看看...
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