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小王] NGH GT9pro, 9cc汽油引擎

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發表於 2018年9月13日 09:30 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小王模型代理NGH GT9pro, 9cc (54級)汽油引擎。
改進舊款藍頭GT9化油器的缺點, 好發動, 怠速穩定, 加速敏捷。
引擎座孔位和OS 46/55一樣, 引擎長度相差不超過5mm, 可完全替換。
排氣管螺絲孔距和OS 46/55一樣, 排氣管可互換。
化油器低速油針出廠已設定, 不需調整, 只需調整高速油針。
迷你型CDI不占空間, 小飛機容易安裝。
充分磨合後, APC 12x7的9400轉=11x8的10000轉=11x6的11500轉, 馬力充沛。
適合40~45級二戰機/特技機, 50級練習機。
詳細說明在露天拍賣的小王模型賣場。

售價4750元,運費80元,小王 0930-879012, Line: m504736

GT9pro-1.jpg


GT9pro-2.jpg


NGH CDI-1.jpg
NGH CDI-2.jpg

 

點評

給星星: 5.0
給星星: 5
  發表於 2018年9月14日 10:22 AM
 樓主| 發表於 2018年9月13日 09:55 PM | 顯示全部樓層
NGH授權證書.jpg

 

發表於 2018年9月14日 10:23 AM | 顯示全部樓層

 

 樓主| 發表於 2018年9月15日 01:54 PM | 顯示全部樓層
小滿貫50搭載NGH GT9pro空中試車,APC 12x7高轉速先調在9000轉。
好發動,怠速穩定,飛機可以停在水泥地上。
震動很小,排氣聲和木精引擎幾乎一樣。
起飛加速正常,空中高低速反應正常,進場油門反應很線性,很像木精引擎。
超滿意內!

細長型CDI,小飛機安裝很方便。
S_8573931737990.jpg
小引擎測試載台,老飛機了。
S_8573817715752.jpg

 

 樓主| 發表於 2018年10月2日 04:51 PM | 顯示全部樓層
持續空中試車,調進至9300轉,馬力越來越好,但感覺中高速推油門的反應不明顯。
退出富油針(低速油針),情況完全改善,這可能是前進氣的個性,飛行速度越快,較容易貧油,低速油針要富油一些。

 

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